“…McCann e Forde (2001) apresentam uma variedade de métodos não destrutivos adequados para obras de construção civil, e, especificamente Rehman et al (2016), apresenta em detalhe os ensaios não destrutivos para a inspeção de pontes. A termografia infravermelha como um ensaio não destrutivo tem sido utilizada para a inspeção de estruturas civis com resultados satisfatórios (Meola, 2007;Fox;Goodhew;Wilde, 2016;Hiasa;, e a sua aplicação especifica na inspeção de pontes está cada vez mais consolidada (Watase et al, 2015;Ellenberg et al, 2016;Dabous et al, 2017;Hiasa;Catbas, 2017a). No entanto apresenta algumas limitações quanto: à profundidade de detecção de defeitos, a influência das condições ambientais, o horário de coleta de dados, entre outros.…”