2024
DOI: 10.2339/politeknik.1187066
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Investigation of the Effects of Axle Load on Tyre Behaviour in Vehicles

Abstract: Bu çalışmada, taşıt güvenlik ve kontrol sistemlerinin işletilmesinde önemli bir parametre olan kayma açısı matematiksel olarak incelenmiştir. Fiala lastik modeli temel alınarak oluşturulan matematiksel model ile aks yükünün 1000 N ile 6000 N arasındaki değerleri için yanal kuvvet ve kendini ayarlama torkunun kayma açısına bağlı değişimi belirlenmiştir. Bu parametreler ile pnömatik iz mesafesi, temas alanı basınç dağılımı, temas alanı maksimum basınç değeri, yanal lastik sapması ve viraj rijitliği değerleri hes… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...

Citation Types

0
0
0

Year Published

2024
2024
2024
2024

Publication Types

Select...
1

Relationship

0
1

Authors

Journals

citations
Cited by 1 publication
references
References 38 publications
0
0
0
Order By: Relevance