“…Über eine Bypass-Klappe kann zwischen der Unterkühlfunktion und der regulären, direkten Ladeluftkühlung (dLLK) geschaltet werden. Die integrierte Variante zeigt aufgrund der kürzeren Ladeluftwege im Vergleich zur ebenfalls darstellbaren "Add-on"-Variante deutliche Vorteile im transienten Ansprechverhalten [1].…”