2017
DOI: 10.23998/rm.65049
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Kuormitustavan ja symmetrisyyden vaikutus kuormaa kantamattomien hitsausliitosten väsymiseen – tehollisen lovijännityksen ja murtumismekaniikan menetelmien vertailu

Abstract: Kasvavan taivutusjännitysosuuden (degree of bending, DOB) on ajateltu parantavan merkittävästi väsymiskestävyyttä perinteisessä jännitys-kestoikä (S-N) laskennassa. Tässä tutkimuksessa tarkasteltiin hitsattujen liitosten väsymistä kalvo- ja taivutuskuormituksessa tehollisen lovijännityksen menetelmällä ja lineaarielastisella murtumismekaniikalla. Tutkimuksen tuloksena saatiin selville, että liitoksen symmetrisyydestä määräytyen ulkoisen kuormituksen taivutusjännitys voi aiheuttaa merkittävästi korkeampia lovij… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1

Citation Types

0
1
0

Year Published

2020
2020
2020
2020

Publication Types

Select...
1

Relationship

0
1

Authors

Journals

citations
Cited by 1 publication
(1 citation statement)
references
References 1 publication
0
1
0
Order By: Relevance
“…In traditional rule-based fatigue assessments, the welded geometry is optimized, and thus, misalignment and other form-defects are obsolete [41,55,56]. The idealization is suitable for thicker plates, but is poorly suitable for thin plates.…”
Section: Plate Thicknessmentioning
confidence: 99%
“…In traditional rule-based fatigue assessments, the welded geometry is optimized, and thus, misalignment and other form-defects are obsolete [41,55,56]. The idealization is suitable for thicker plates, but is poorly suitable for thin plates.…”
Section: Plate Thicknessmentioning
confidence: 99%