Untitled

Abstract

Makalah ini membahas perkembangan sistem propulsi dan bahan bakar otomotif. Leonardo Da Vinci pertama kali membentuk sketsa mobil tahun 1479 dan tahun 1769 tercipta Cugnot Steam Traction Engine dengan penggerak mesin uap yang merupakan cikal bakal terciptanya teknologi otomotif. Tahun 1885 Karl Benz menciptakan mesin bensin pertama yang dikenal dengan Replika Benz Motorwagen menggunakan karburator yang kemudian digantikan sistem EFI. Pada perjalanannya, sistem EFI juga mengalami evolusi. Diawali dengan Throttle Body Injector (TBI) dimana hanya menggunakan satu injektor di throttle body. Kemudian berkembang menjadi D-EFI, L-EFI dan Direct Injection. Mobil listrik pertama kali dikembangkan tahun 1832 dan mengalami kemunduran tahun 1935. Tahun 1996 sampai 1999 dikembangkan kembali mobil listrik EV1 dan merupakan awal bangkitnya industri mobil listrik. Mobil hybrid juga mengikuti perkembangan mobil listrik, dan pada tahun 1997 mobil hybrid mulai diproduksi secara massal. Sekarang, mobil listrik berkembangn pada Plug-In Hybrid Electric Vehicle (PHEV), yaitu menggabungkan sistem hybrid dan mobil listrik dan Fuel Cell Electric Vehicle (FCEV) yang merupakan teknologi mobil listrik masa depan dengan menggunakan hydrogen dan oksigen yang menghasilkan emisi air.