La Via Augusta de Cordoue à Cadix (Documents du XVIII s. et photographies aériennes pour une étude de topographie historique)

Sillières, Pierre

doi:10.3406/casa.1976.2218

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“…Roldán Hervás, C. Caballero Casado and P. Sillières suggest that it ran parallel to the River Guadalquivir, linking Corduba to Castulo via Ad Decumo, Sacili, Ad Lucos, Epora, Vcia and Ad Noulas (Fig. 2A) (Roldán Hervás 1975;Sillières 1976Sillières , 1990Roldán Hervás and Caballero Casado 2014). Thus, it would be possible to identify the Via Augusta as the "Camino de los Romanos" road (Sillières 1976, p. 30).…”

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Microstratigraphic analysis of the main Roman road in Hispania: the Via Augusta where it passes through the Ianus Augustus (Mengíbar, Spain)

Rodríguez

Chica

Padilla

et al. 2022

Archaeol Anthropol Sci

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Roman roads are omnipresent in the Mediterranean basin. Despite the methodological advances achieved, interdisciplinary studies including geoarchaeological techniques are still rare. The aim of this study is to offer a microstratigraphic analysis of an important Roman road in order to characterise the raw materials and construction techniques used to build it and their evolution over time. Our research focuses on the Via Augusta, the longest road in Roman Hispania, where it passes through the Ianus Augustus (Mengíbar, Spain), a monumental complex on the frontier between the provinces of Baetica and Tarraconensis. Archaeological excavations of this road have revealed vertical stratigraphic variations, suggesting the presence of several transit surfaces and repair works. A protocol was designed to characterise the road deposits at the microscale, where micromorphology revealed six overlying roads and their construction techniques. The combination of micromorphology, µ-XRF and the study of the textural parameters of the deposits allowed us to identify the raw materials used and their sources, as well as the specific features generated during the construction and use of the road. The results show how the technical solutions used survived as a tradition for centuries, and how the repair works identified in the stratigraphic sequence have a correlation with the road maintenance works mentioned in the Roman epigraphic record of Hispania Baetica. This study shows how detailed microstratigraphic analyses of Roman roads are very effective in the characterisation of road biographies.

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Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Microstratigraphic analysis of the main Roman road in Hispania: the Via Augusta where it passes through the Ianus Augustus (Mengíbar, Spain)

Rodríguez

Chica

Padilla

et al. 2022

Archaeol Anthropol Sci

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“…Según Isaac Moreno (2004: 121), la identifi cación de las vías romanas con calzadas enlosadas parte del siglo XVII, cuando el francés Bergier, en una lectura errónea de Vitrubio, hizo esa asociación, la cual, pese a que ha sido denunciada por diversos autores también franceses, ha calado lo sufi cientemente hondo como para haber llegado impoluta hasta la actualidad. A juicio de Isaac Moreno, y de acuerdo con su exhaustivo y extenso trabajo de campo y arqueológico, que en cierta medida es avalado por otros estudios (Sillières, 1976y 1990o Durán et al, 1999, los romanos, dado que desconocían la herradura, que sus carros eran de cuatro ruedas sin eje giratorio delantero y que transportaban grandes pesos, buscaban perfi les rectos y acomodados a las laderas para no superar el 8 % de desnivel (por encima de esa pendiente era necesario hacer contrafuerza con cuerdas para conducir la carga) y construían caminos anchos, de unos ocho metros con bordillos, terraplenes y cunetas, y muy bien afi rmados, con una capa de cimentación de piedras grandes dispuestas verticalmente, otra capa intermedia de piedras medianas y la capa de rodadura de piedra menuda o zahorra natural para facilitar una circulación más cómoda.…”

Section: Los Restos Viariosunclassified

Las venas del territorio cántabro. Estudio de la red caminera en la geografía histórica del paisaje

Fernández¹

2006

Ingeo

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El trabajo, integrado en una concepción de la geografía histórica del paisaje muy arraigada en la geografía clásica estadounidense, defiende el estudio de los caminos históricos en tanto que vías fundamentales de articulación, en tanto que líneas clave a la hora de conocer la estructura y evolución de los paisajes históricos. Para ello, siguiendo a los autores más relevantes dentro de la caminería histórica española, en primer lugar se pasa revista a las principales y más fructíferas fuentes empleadas en los estudios camineros, tanto documentales (escritas y gráficas), como arqueológicas (vestigios de caminos y de elementos asociados). Después, a modo de síntesis bibliográfica, se analiza el caso de la región de Cantabria a la luz de los trabajos de investigación realizados al respecto, y que han tendido a centrarse en tres épocas históricas (la romana, la medieval-postmedieval y los siglos XVIII y XIX). Por último, se concluye apostando por una ampliación de la escala de análisis, así como de las fuentes de estudio, para intentar llegar a los caminos más locales, los que han tendido a olvidar los estudios camineros regionales y, sin embargo, los que mayor interés tienen para la geografía histórica del paisaje tal cual se plantea aquí.

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“…El Arrecife era la denominación de la via Augusta; cfr. sobre los diversos caminos existentes durante el siglo XVIII en la zona, Sillières (1976). SPAL 9 (2000) o Antigua Chancilleria.…”

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Leones de piedra romanos de Las Cabezas de San Juan (Sevilla). A propósito de un nuevo ejemplar identificado

Fortes¹

2000

SPAL

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1. Este trabajo corresponde a los trabajos realizados en el marco del Grupo de Investigación HUM 402 (Plan Andaluz de Investigación) y del Proyecto PB98-1136 (Ministerio de Ciencia y Tecnología). SPAL 9 (2000): 435-450 LEONES DE PIEDRA ROMANOS DE LAS CABEZAS DE SAN JUAN (SEVILLA).A PROPÓSITO DE UN NUEVO EJEMPLAR IDENTIFICADO 1 . por JOSÉ BELTRÁN FORTES RESUMENSe estudian esculturas romanas de leones de piedra de época republicana procedentes de Las Cabezas de San Juan y de Lebrija (Sevilla), a propósito de la identificación de un nuevo ejemplar conservado en el Museo Arqueológico de Osuna y en el marco de la problemática general de este tipo estatuario en el sur hispano. ABSTRACTWe study some Roman Funerary Sculptures in form of lion, that proceed from Las Cabezas de San Juan and Lebrija (prov. of Seville); specifically a piece of the Archaeological Museum of Osuna. And also the problem of this type sculpture in the southern Spain. Palabras clavesEscultura funeraria romana. Baetica. Conobaria.

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La Via Augusta de Cordoue à Cadix (Documents du XVIII s. et photographies aériennes pour une étude de topographie historique)

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Microstratigraphic analysis of the main Roman road in Hispania: the Via Augusta where it passes through the Ianus Augustus (Mengíbar, Spain)

Microstratigraphic analysis of the main Roman road in Hispania: the Via Augusta where it passes through the Ianus Augustus (Mengíbar, Spain)

Las venas del territorio cántabro. Estudio de la red caminera en la geografía histórica del paisaje

Leones de piedra romanos de Las Cabezas de San Juan (Sevilla). A propósito de un nuevo ejemplar identificado

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