Laboratory design and investigation of the properties of continuously graded Asphaltic concrete containing recycled plastics aggregate replacement (Plastiphalt)

Zoorob, Salah E.; Suparma, Latif Budi

doi:10.1016/s0958-9465(00)00026-3

Cited by 244 publications

(85 citation statements)

References 2 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Marshall quotient is a sort of pseudo stiffness which is a measure of the material's resistance to permanent deformation. More scientifically speaking, Marshall quotient is a sort of measure for the creep stiffness of asphalt specimens 69 . By carrying out Marshall design procedure, the main goal is to obtain the optimum bitumen content.…”

Section: General Overview About Marshall Designmentioning

confidence: 99%

Utilising neural networks and closed form solutions to determine static creep behaviour and optimal polypropylene amount in bituminous mixtures

2012

View full text Add to dashboard Cite

The testing procedure in order to determine the precise mechanical testing results in Marshall design is very time consuming. Also, the physical properties of the asphalt samples are obtained by further calculations. Therefore if the researchers can obtain the stability and flow values of a standard mixture with the help of mechanical testing, the rest of the calculations will just be mathematical manipulations. Determination of mechanical testing parameters such as strain accumulation, creep stiffness, stability, flow and Marshall Quotient of dense bituminous mixtures by utilising artificial neural networks is important in the sense that, cumbersome testing procedures can be avoided with the help of the closed form solutions provided in this study. Marshall specimens, prepared by utilising polypropylene fibers, were tested by universal testing machine carrying out static creep tests to investigate the rutting potential of these mixtures. On the very well trained data basis, artificial neural network analyses were carried out to propose five separate models for mechanical testing properties. The explicit formulation of these five main mechanical testing properties by closed form solutions are presented for further use for researches.

show abstract

Section: General Overview About Marshall Designmentioning

confidence: 99%

Utilising neural networks and closed form solutions to determine static creep behaviour and optimal polypropylene amount in bituminous mixtures

2012

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Stability, flow, specific gravity and air voids of the prepared samples were recorded. The Marshall quotient (MQ, calculated as the ratio of stability to flow) may be used as a measure of the material's resistance to permanent deformation in service [15].…”

Section: Resultsmentioning

confidence: 99%

Effect of Adding Crushed Glass to Asphalt Mix

Issa

2016

Archives of Civil Engineering

View full text Add to dashboard Cite

The need to modify conventional pavement rises due to high maintenance cost of the highway systems. With the continuously increased consumption, a large amount of waste glass materia Is is generated annually in the world.This paper aims to study the performance of pavement asphalt in which a fractional aggregate is replaced with crushed glass. In this paper, some important properties of asphalt mix, including stability, flow, specific gravity and air voids are investigated. The original sample is prepared without adding glass for different percentages of bitumen. Other samples are prepared by adding crushed glass to the mix with 5%, 10%, and 15% by aggregate weight. The results show that the properties of glass-asphalt mixture are improved in comparison with norma! asphalt pavement. lt is concluded that the use of waste glass in asphalt pavement is desirable.

show abstract

“…Bu çalışma, P1 nolu örnek noktası ile P 39 nolu örnek noktası arasında bulunan Fırat Nehir sedimanlarının; alınıp kullanılabilirliği uygun bulunan ve asfalt karışımında agrega olarak değerlendirilen malzemelerin tamamının BSK'larda kullanılması durumunda şartname ve çeşitli araştırmalarca kabuledilen kriterleri sağladığı belirlenmiştir (Lavin, 2003;Mc Gennis vd. 1995;Yılmaz ve Kök, 2008;Zoorob ve Suparma, 2000). Her bir karışım türü referans karışımıyla karşılaştırıldığında stabilite değerlerinde genel bir düşüş görülmesine rağmen bu azalmanın şartname kriterleri içinde kaldığı belirlenmiştir.…”

Section: Figure 9 Normalized Diagram; the Average Values Of The Majounclassified

Palu ve Keban Baraj Gölü Arası, Fırat Nehri Kıyı Sedimanlarının Jeokimyasal Özellikleri ve Endüstriyel Hammadde Olarak Kullanılabilirliğinin İncelenmesi

İrmak¹,

Kalender²,

Yılmaz³

et al. 2017

Türkiye Jeoloji Bülteni / Geological Bulletin of Turkey

View full text Add to dashboard Cite

Palu ve Keban Baraj gölü arası Fırat Nehri kıyı sedimanlarının kimyasal bileşimleri, Fırat Nehir sedimanlarının sub-litaranit ve feldispatlı litaranit olarak adlandırılabileceğine işaret etmektedir. Ana oksit içerikleri bakımından, Holosen Fırat Nehir sedimanlarının, Fe 2 O 3 , MgO, CaO ve TiO 2 konsantrasyonlarının, UCC (üst kıtasal kabuk)'dan yüksek ve SiO 2 , Al 2 O 3 , Na 2 O ve P 2 O 5 bakımından ise tüketilmiş olduğu söylenebilir. Söz konusu sedimanların Pb izotop bileşim oranlarının büyük çoğunluğu, nehir sedimanlarının yerel litolojik birimlerin ayrışmasının doğal sonucu olduğunu göstermektedir. Özellikle, 206 Pb/ 207 Pb (=1,20 − 1,22) oranı dikkate alındığında, P2, P4, P13, P17, P30, P43, P44, P46 ve P49 kodlu örnek noktalarında nehir sedimanlarının daha çok mafik volkano-sedimanter kayaçlardan gelen doğal kurşun değerleri aralığında olduğu belirlenmiştir. Fırat Nehri akım yönü boyunca yüzeyleyen, Pliyo-Kuvaterner yaşlı Palu Formasyonu, Üst-Miyosen-Pliyosen yaşlı Çaybağı Formasyonu ve Üst Kretase yaşlı Elazığ Magmatitlerinin litolojik özelliklerini taşıdığını göstermektedir. Fiziko-mekanik deneyler FıratNehri kıyı sedimanlarının; görünür özgül ağırlıklarının 2,6 gr/cm 3 , optimum bitüm içeriğinin % 4,6, karışım türü stabilite değerlerinin >2300 kg olduğunu göstermektedir. Bu çalışma, Doğu Anadolu Fay Zonu batısından alınan sediman örneklerinin (P39'dan P50'ye kadar), fiziko-mekanik özellikleri, kil boyu malzeme içeriğinin, P1 den P38'e kadar alınan nehrin doğusundaki sediman örneklerinden yüksek olduğunu göstermektedir. Elde edilen tüm sonuçlar, P1 nolu örnek noktasından P39'a kadar, Doğu Anadolu Fay Zonu doğusunda, nehir sediman örneklerinin, agrega olarak hem beton hammaddesi hem de bitümlü sıcak karışım üretiminde, inşaat endüstrisinde hammadde olarak kullanımının stabilite ve akma açısından uygun olduğunu göstermektedir.

show abstract

Laboratory design and investigation of the properties of continuously graded Asphaltic concrete containing recycled plastics aggregate replacement (Plastiphalt)

Cited by 244 publications

References 2 publications

Utilising neural networks and closed form solutions to determine static creep behaviour and optimal polypropylene amount in bituminous mixtures

Utilising neural networks and closed form solutions to determine static creep behaviour and optimal polypropylene amount in bituminous mixtures

Effect of Adding Crushed Glass to Asphalt Mix

Palu ve Keban Baraj Gölü Arası, Fırat Nehri Kıyı Sedimanlarının Jeokimyasal Özellikleri ve Endüstriyel Hammadde Olarak Kullanılabilirliğinin İncelenmesi

Contact Info

Product

Resources

About