Las ciclovías, la movilización de las personas y su salud

Abstract

Uno de los problemas en Perú es el caótico transporte automotor, así como el incremento de las migraciones, esto conlleva al crecimiento del parque automotor, no solo en la capital, sino en las capitales de departamento. De ahí que el parque automotor esté al borde del colapso, ya que es muy antiguo, y es la causa de los problemas de espacio en la ciudad, la contaminación, la vida sedentaria y el tiempo que los usuarios disponen para trasladarse. Tacna no escapa de esta realidad, pero el problema es más notorio en la capital de Perú. Ante ello, las ciclovías surgen como una solución, debido a que contribuyen al desarrollo articulado de la infraestructura urbana, que debiera estar acorde con las necesidades sociales y avances tecnológicos. Se utilizó el método deductivo, ya que se observó la realidad y se trata de dar una solución alternativa al incremento desmedido del parque automotor. Entre los resultados inmediatos se verá el incremento del uso de las bicicletas y la mejora de la calidad de vida, reflejada en la salud de la población. Se concluye que es importante que el gobierno destine un presupuesto para el crecimiento integral de las ciclovías, lo que conlleva al surgimiento y crecimiento de emprendimientos, así como a la mejora de la salud.

Espacios educativos universitarios: una mirada desde los estudiantes

“…El uso de la bicicleta tanto individual como el de sistemas compartidos se ha popularizado en las ciudades contemporáneas, en la medida que favorece el logro de entornos saludables relacionados con la calidad del aire, la movilidad de las personas, la salud y calidad de vida de éstas, su uso masivo igualmente permite disminuir problemas de movilidad relacionados con el tráfico vehicular y ambiental, entre otros. Su uso frecuente genera beneficios para los usuarios en este caso los universitarios, se manifiestan en mejor salud, entretenimiento, ahorro de dinero y de tiempo para desplazarse (Linares-Vizcarra, 2021;Córdoba et al, 2021).…”