Les détroits de Malacca et de Singapour

Abstract

Résumé Les détroits de Malacca et de Singapour font partie de la route la plus courte entre l’Europe et l’Asie. Toute perturbation de la navigation a de graves conséquences sur le plan militaire et commercial. Une série d’enjeux est soulevée ici : quelles sont les menaces les plus importantes à la sécurité maritime et aux lignes de communication maritime ; quelles mesures ont été mises en oeuvre afin de protéger la sécurité maritime ; et quelles seraient les conséquences sur la navigation des pétroliers et le transport des conteneurs si l’accès aux détroits était restreint ou interdit ? Nous aborderons ces questions en analysant la sécurité maritime et la pollution par le pétrole, la piraterie et les vols à main armée, ainsi que les mesures adoptées par les États côtiers et utilisateurs à cet égard. Une évaluation du coût du recours à d’autres routes est aussi effectuée. Nous explorerons les différences entre la navigation des pétroliers et le transport des conteneurs afin de remettre en question la croyance populaire concernant les passages obligés.

Repercussions of impeding shipping in the Malacca and Singapore Straits

“…These events are revealed in an analysis of 500 entries derived from interrogating Lloyd's List archives between 1990 and June 2006 (Table 2). During the 1990s navigational safety and pollution issues, linked to collisions between ships and oil spills in the congested Straits and the need for a traffic system to accommodate larger ships, overshadowed security concerns involving piracy (Rimmer, 2003;Djalal, 2004). After 2000 there was a marked change in the character of entries.…”