„MAGMAKegel“: Simulation abweichungsbehafteter Kegelrollenlager

Abstract

Kegelrollenlager eignen sich hervorragend für tragfähige und führungsgenaue Lagerungen. Wie jedes reale Bauteil unterliegen jedoch auch Kegelrollenlagerkomponenten Maß-, Form- und Lageabweichungen. Diese Abweichungen haben Einfluss auf das Betriebsverhalten von Kegelrollenlagern. In einer Kooperation mit Schaeffler Technologies AG & Co. KG hat der Lehrstuhl für Konstruktionstechnik der Friedrich-Alexander-Universität Erlangen-Nürnberg das Softwarewerkzeug „MAGMAKegel“ entwickelt, mit welchem sich Toleranzanalysen durchführen lassen, um ebendiese Auswirkungen geometrischer Abweichungen auf Kegelrollenlager zu quantifizieren. Im vorliegenden Beitrag wird das Softwarewerkzeug genauer beschrieben.

Application of Hertzian theory to torus on plane contacts

“…8 Because of their wide use in the automobile industry, the reduction of friction in tapered roller bearings is an established and active topic in tribological research. [9][10][11][12] The flange-roller end contact in a bearing is the tribologically critical one in tapered roller bearings due to the high degree of sliding. 13 Particularly at low speeds and high loads, the frictional torque of the bearing due to the flange-roller end contact dominates.…”