Measurment system for motor cylinder tolerances and roundness assesment

Abstract

W artykule omówiony został prototyp systemu do pomiaru odchyłek wymiaru i okrągłości tulei cylindrowych. W urządzeniu wykorzystano niestosowaną w szerokim zakresie odniesieniową metodę pomiaru odchyłki okrągłości. Wykorzystanie tej metody pozwala na ograniczenie czasu pomiaru przy zachowaniu wymaganej dokładności oraz redukcję kosztów systemu. W artykule zaprezentowano wyniki wstępnych badań odchyłki okrągłości. SŁOWA KLUCZOWE: pomiary odchyłki okrągłości, automatyzacja, metrologia wielkości geometrycznychThe article discussed a prototype system to measure deviations in size and roundness of cylinder liners. The device is based on has not been applied in a wide range method for measuring roundness deviation. Using this method allows to reduce measurement time while maintaining the required accuracy and reducing system costs. The article presents the preliminarny results. KEYWORDS: measurement, roudness, automationPomiary wymiarów i błędów kształtu elementów silnika samochodowego są istotne z punktu widzenia wymagań przemysłu motoryzacyjnego [1]. Są one kluczowe ze względu na właściwy montaż i uzyskanie odpowiednich parametrów użytkowych [2]. Odpowiednie dobranie specjalistycznych metod pomiarowych jest istotne szczególnie przy pomiarach tulei cylindrowych [3]. Przykładem może być wykorzystywanie modelowania przy użyciu algorytmów genetycznych [4]. Przy obecnie stosowanych rozwiąza-niach silników spalinowych, w których główną parę współ-pracujących elementów stanowią tłok i cylinder, pomiary tulei cylindrowych będą miały kluczowe znaczenie i muszą one być realizowane szybko, i z odpowiednią niepewnością pomiaru.Do pomiarów odchyłek okrągłości stosowane są zróżni-cowane metody [5]. Pośród nich wyróżnić można odniesieniową metodę trójpunktową [6]. Pozwala ona na precyzyjne pomiary odchyłki okrągłości i walcowości [7].W prezentowanym przyrządzie zastosowano symetryczną trójpunktową metodę odniesieniową. Schemat pomiaru przedstawiono na rys. 1. Przedstawione rozwiązanie pozwala na jednoczesny pomiar odchyłki okrągłości i średnicy na danym poziomie, a poprzez wykorzystanie ruchomej głowicy -także pomiar walcowości tulei. Prezentowane rozwiązanie jest przedmiotem patentu [8]. Koncepcja systemu pomiarowegoProjekt urządzenia realizowany był w Zakładzie Metrologii i Systemów Pomiarowych (Politechnika Poznańska). Jego konstrukcja bazowała na doświadczeniach zakładu związanych z realizacją przyrządów opartych na zbliżonych metodach pomiaru [9].Przyrząd ma charakter specjalizowany, co oznacza, że jego konstrukcja każdorazowo musi być dostosowywana do konkretnego modelu tulei cylindrowej. Prototypowy egzemplarz zbudowany został do pomiaru tulei montowanej w silniku samochodu ciężarowego znanej europejskiej marki. Średnica nominalna tulei wynosiła 131 mm i pod ten wymiar zaprojektowano prototyp.Rys. 1. Schemat pomiaru powierzchni wewnętrznej trójpunktową metodą odniesieniową symetryczną zastosowany w prezentowanym przyrządzie (S1, S2 -punkty pomiarowe; S3, S4 -punkty podporowe) Na powierzchni wewnętrznej tulei wyznaczono trzy ...

Dionizy Królikowski (1862-1836) - wielkopolski dziennikarz, literat i tłumacz

“…Wspominając, stwierdził: "W czasach wiedeńskich zarabiałem tak mało, że nie starczyło na wynajęcie pokoju. Dzień spędzałem w redakcji, a noc w podmiejskim pociągu, śpiąc na twardej ławce wagonu" 13 .…”

“…Ostatecznie w 1904 r. redaktor na stałe wyjechał do Poznania. Podczas rozmowy z Mieczysławem Dereżyńskim Królikowski wspomniał o pracy w "Dzienniku Berlińskim" 23 (po opuszczeniu "Gazety Toruńskiej"). Wydaje się to jednak mało prawdopodobne, bowiem od początku 1904 r. związany był z redakcją poznańskiego "Przemysłowca".…”