ResumoEste trabalho consistiu na avaliação microestrutural e mecânica da superliga B1914. O material foi produzido por microfusão. As amostras no estado bruto de fusão e tratada termicamente foram caracterizadas por microscopia ótica (MO) e eletrônica de varredura (MEV). Ensaios de tração a temperatura ambiente e a 600 °C foram conduzidos para os corpos de prova no estado bruto de fusão e tratado termicamente a 1080 °C/4 horas e 900 °C/10 horas. A microestrutura do material no estado bruto de fusão é composta por dendritas da fase gama (γ) e precipitados cuboidais da fase gama prima (γ'). Na região interdendrítica foi observada a formação da fase γ' via reação peritética (L+γ→γ') e a solidificação do líquido residual deu origem ao eutético γ+M 3 B 2 . Não foram observadas mudanças microestruturais significativas nas amostras tratadas (1.080°C/4 horas e 900°C/10 horas e 1.150°C/1 hora e 900°C/10 horas) em comparação ao material no estado bruto de fusão. As propriedades mecânicas avaliadas sob tração a 600 °C foram inferior ao que está reportado na literatura. Uma das causas prováveis é devido à presença microporos na região interdendrítica, que se formam durante a solidificação.