Frischbetonverbundsysteme (FBVS) stellen eine innovative Bauart im Bereich der Bauwerksabdichtung dar, die eine weite Marktverbreitung in Deutschland gefunden hat. Die abdichtende Wirkung dieser Bauart beruht auf dem flächigen hinterlaufsicheren Verbund von wasserdichten Frischbetonverbundbahnen (FBV‐Bahnen) mit dem Frischbeton. Das DBV‐Merkblatt „Frischbetonverbundsysteme“ in der Fassung September 2023 stellt einen wesentlichen Schritt zu einer geregelten Bauart dar. Es soll sich im Laufe der nächsten Jahre als weitestgehend geschlossenes Regelwerk für diese Bauart, deren Planung und Ausführung sowie mit Vorgaben für eine Qualitätssicherung zu einer anerkannten Regel der Technik (aRdT) entwickeln. Es hebt die Bauart FBVS als additive oder kompensierende Abdichtungsmaßnahme in Kombination mit WU‐Betonkonstruktionen nach der DAfStb‐WU‐Richtlinie auf eine neue Qualitätsstufe. Die Verwendungssicherheit eines FBVS wird somit für die am Bau Beteiligten gegenüber der bisherigen ungeregelten Situation grundlegend verbessert. Das DBV‐Merkblatt kann und soll Grundlage von WU‐Betonbaukonzepten, von Ausschreibungen und Leistungsverzeichnissen sowie von vertraglichen Vereinbarungen sein.