Medicolegal evaluation of vascular injuries of limbs in Turkey

Burden of Road Traffic Injuries in Turkey

“…Results from the literature review showed that the majority of victims were male, consistent with global and regional trends (Akgungor 2007;Alicioglu et al 2008;Aygencel et al 2008;Cekin et al 2005;Demircan et al 2008;Durak et al 2008;Esiyok et al 2005;Fedakar et al 2005;Hilal et al 2010; Medicolegal studies Birgen et al (1999) Retrospective Turkey 112 Cases Most common causes of dental injuries were assaults (n = 61 or 54.5%) and road traffic crashes (n = 43 or 38.4%) Asirdizer et al (2004) Retrospective Turkey 372 Cases Most common causes included cutting and stabbing objects (n = 160 or 43%), gunshots (n = 136 or 36.6%), and traffic crashes (n = 52 or 14%) Cekin et al (2005) Retrospective Adana 1110 Cases Road traffic crash victims constituted 441 of the cases Most of victims of road traffic crashes were pedestrians (n = 207 or 47%), male (n = 296 or 67.1%), and in the 0 and 6 age group (n = 207 or 46.9%) Demircan et al (2008) Retrospective Ankara 13,823 Cases A total of 165 motor vehicle trauma cases died in the emergency department and 15 died outside of the emergency department Esiyok et al (2005) Retrospective Ankara 563 Cases Most of the cases were male (n = 364 or 64.7%) Most of the injuries took place in the lower extremities (n = 347) Fedakar et al (2007) Retrospective Bursa 160 Cases Most common cause of blunt heart wound was traffic crashes (n = 9 or 5.6%) All victims of blunt heart wounds caused by traffic crashes were male Hilal et al (2010) Retrospective Adana 726 Cases 65 years or older…”

The evaluation of cases with major vascular injuries detected in medico-legal autopsies performed in Izmir

“…Çalışma grubumuzda yer alan olgular arasında iatrojenik yaralanma tarif edilmemiştir. (5,7,10,(20)(21)(22)(23); geri kalan olguların ise penetran yaralanmalar olduğu kaydedilmiştir. Çalışmamızda kaydedilen %37,8'e ulaşan künt travma oranı ülkemizde gerek otopsi, gerekse yaşayan olgular içeri-sindeki en yüksek oran olarak saptanmış olup, künt ve penetran yaralanma dağılımının, ülke ve şehirlerin sosyo-kültürel yapısı, çalışmanın gerçekleştiği dönemde trafik kaza sayısı, suç istatistikleri, trafik kazalarında otopsi oranları, tanı-tedavi yön-temlerinde ve ilk yardım hizmetlerindeki gelişmeler gibi pek çok faktör ile ilişkili olabileceği düşünülmüştür.…”

“…Sunulan çalışmada ölümlerin büyük bölümünün (n=203; %58) orijini cinayet olarak belirlenmiş olup; damar yaralanmaları ile ilgili ölümleri değerlendiren daha önceki çalışmalarda cinayet oranı %85,7 ve %92,9 olarak tanımlanmıştır (17,24 Çalışmamızda künt büyük damar yaralanmalarının %71,7'si trafik kazalarına bağlı olup; trafik kazalarına bağlı künt büyük damar yaralanmalarının oranı çeşitli kaynaklarda %5,6 ile %93,3 arasında değişmekteydi (2)(3)(4)10,17,19,20,26).…”

“…Keza yapılan çeşitli çalışmalarda da erkek olguların oranı %65,9 ile %98 arasında değişmekteydi (2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)10,12,16,17,(19)(20)(21)(22)(23)(24)(25)(26)(27)(28). Erkeklerin gerek iş yaşamlarında, gerekse özel hayatlarında göreceli olarak agresif yaklaşımlarının ve aktif yaşam stillerinin, onların bu tür travmalara daha fazla maruz kalmasındaki bir etken olabileceği kaydedilmiştir (10).…”

“…Künt ve penetran travmalar, büyük damar yaralanmalarının başlıca nedenleri olarak tanım-lanmış olup (10,11); barış içinde-ki toplumlarda, daha çok trafik kazalarına bağlı yaralanmaların meydana geldiği, buna karşın savaşan toplumlarda penetran yaralanmaların daha sık görül-düğü belirtilmiştir (12). Günü-müzde, perkütan endovaskular cerrahi uygulamaların gelişimi ve tıbbi müdahalelerin sayısın-daki artışa paralel olarak, iyatrojenik damar yaralanmalarının da hızla artmakta olduğu kaydedilmiştir (11,(13)(14)(15).…”