Metodología para la selección de sitios de monitoreo atmosférico en zonas urbanas afectada por las emisiones de fuentes móviles.

Abstract

Este artículo puede compartirse bajo la licencia CC BY-ND 4.0 (https://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/) V. Álvarez-Narvaez, E. Quiñones-Bolaños, M.E Huertas-Bolaño, C.A. Suárez, J. Berdugo-Arrieta y D. Ramírez-Rivas. "Metodología para la selección de sitios de monitoreo atmosférico en zonas urbanas afectada por las emisiones de fuentes móviles", UIS Ingenierias, vol. RESUMENEl monitoreo atmosférico es una de las etapas fundamentales en la identificación de estrategias para minimizar, prevenir y controlar los impactos de la dispersión de contaminantes en el aire, sobre la salud pública y el ambiente. Por tanto, el objetivo principal de este artículo consiste en proponer una metodología para la selección de sitios de monitoreo atmosférico en zonas urbanas afectadas por las emisiones de fuentes móviles. Primero se identificaron los sitios que presentaban mayor flujo vehicular y se priorizaron según los siguientes criterios de selección: seguridad, influencia de otras fuentes, facilidad del montaje de los equipos, accesibilidad al sitio, identificación de barreras y obstáculos, registro histórico de datos y grado de concentración del contaminante, en este caso monóxido de carbono, usando el software CALINE 3. La modelación agrupó datos característicos de las vías, meteorológicos y de flujo vehicular de un año típico de la zona en estudio. A cada uno de estos parámetros le es asignada una valoración cuantitativa, que define los sitios donde se realizará el monitoreo. Como resultado se desarrolló una guía para seleccionar los lugares en donde se puedan desarrollar campañas de monitoreo atmosférico, asociadas a fuentes móviles. La metodología fue aplicada en la ciudad de Cartagena de Indias haciendo uso del modelo de calidad del aire CALINE3.Palabras Clave: CALINE 3; contaminantes atmosféricos; fuentes móviles; sitios de monitoreo atmosférico. ABSTRACTAtmospheric monitoring is one of the fundamental steps in identifying strategies to minimize, prevent and control the impact of the dispersion of pollutants in the air, on public health and the environment. Therefore, the main objective of this article is to propose a methodology for selecting air monitoring sites in urban areas affected by emissions from mobile sources. First, the places with the highest vehicular flow were identified and prioritized according to the following selection criteria: safety, influence of other sources, ease of assembly of equipment, accessibility to the site, identification of barriers and obstacles, historical record of data and degree concentration of the pollutant: in this case carbon monoxide, using CALINE 3 software. The modeling grouped characteristic data related with roads, meteorology and vehicular flow of a typical year of the zone under study. A quantitative assessment is assigned to each of these parameters, which defines the sites where the monitoring will be performed. As a result, it was developed a guide to select those places where atmospheric monitoring campaigns related with mobile sources can be held. This method...

Análisis de un generador de HHO de celda seca para su aplicación en motores de combustión interna

“…Hoy en día, uno de los principales retos de la ingeniería es reducir el consumo de combustibles para lograr, entre otras cosas, menores índices de emisiones de gases contaminantes provocados por los motores de combustión interna y utilizar fuentes renovables de energía [1]- [3]. La utilización de combustibles fósiles para la obtención de energía se ha traducido en un problema medioambiental que ha escalado rápidamente en todo el mundo.…”

Niveles de concentración por PM2.5 mediante sensores de bajo costo. Caso de estudio: Pamplona, Colombia

“…Las redes de monitoreo de la calidad del aire a menudo consisten en estaciones de medición fijas y equipadas con analizadores de atenuación beta que se mantienen bajo rigurosos regímenes operativos y de calibración para proporcionar datos adecuados [1]. Los altos costos asociados con el establecimiento y mantenimiento de las estaciones significan que no todas las ciudades en los países en desarrollo pueden costear redes de monitoreo de suficiente cobertura espacial [11], [12]. Incluso en las grandes ciudades de los países desarrollados, las redes de monitoreo de la calidad del aire no siempre brindan información con la resolución espacial y temporal requerida para evaluar el impacto de las fuentes de contaminación [13].…”