2019
DOI: 10.33226/1231-2037.2019.7.1
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Miasto jako obiekt „ideologicznego” zarządzania logistycznego

Abstract: Miasto jako obiekt "ideologicznego" zarządzania logistycznegoThe city as an object of "ideological" logistics management Decyzje logistyczne, podejmowane w ramach logistyki miasta, wydają się mieć raczej obiektywny charakter. Obserwacje funkcjonowania miast wskazują jednak na coś zupełnie innegou podstaw tych decyzji znajdujemy przesłanki ideologiczne. Artykuł poświęcony jest temu właśnie zagadnieniu.

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
2
1
1

Citation Types

0
1
0
3

Year Published

2020
2020
2023
2023

Publication Types

Select...
2
1

Relationship

2
1

Authors

Journals

citations
Cited by 3 publications
(4 citation statements)
references
References 2 publications
0
1
0
3
Order By: Relevance
“…Mija rok od momentu opublikowania na łamach "Gospodarki Materiałowej i Logistyki" artykułu, który zatytułowałem Miasto jako obiekt "ideologicznego" zarządzania logistycznego (Szołtysek 2019). Napisałem wówczas, rozpatrując kontekst mobilnościowy, że "decyzja o sposobie zaspokajania mobilności, jak również o polityce «samochodowej» miasta nie bazuje na rozsądku czy na wynikach konkretnych badań, a na subiektywnych przekonaniach tej grupy decydentów, którzy sprawują realną władze w mieście", stąd "ideologia, uzasadniająca w jakikolwiek sposób konieczność gwarantowania szeroko rozumianej mobilności.…”
Section: Wprowadzenieunclassified
See 2 more Smart Citations
“…Mija rok od momentu opublikowania na łamach "Gospodarki Materiałowej i Logistyki" artykułu, który zatytułowałem Miasto jako obiekt "ideologicznego" zarządzania logistycznego (Szołtysek 2019). Napisałem wówczas, rozpatrując kontekst mobilnościowy, że "decyzja o sposobie zaspokajania mobilności, jak również o polityce «samochodowej» miasta nie bazuje na rozsądku czy na wynikach konkretnych badań, a na subiektywnych przekonaniach tej grupy decydentów, którzy sprawują realną władze w mieście", stąd "ideologia, uzasadniająca w jakikolwiek sposób konieczność gwarantowania szeroko rozumianej mobilności.…”
Section: Wprowadzenieunclassified
“…Napisałem wówczas, rozpatrując kontekst mobilnościowy, że "decyzja o sposobie zaspokajania mobilności, jak również o polityce «samochodowej» miasta nie bazuje na rozsądku czy na wynikach konkretnych badań, a na subiektywnych przekonaniach tej grupy decydentów, którzy sprawują realną władze w mieście", stąd "ideologia, uzasadniająca w jakikolwiek sposób konieczność gwarantowania szeroko rozumianej mobilności. jest wysoce pożądana w każdym mieście i jako taka powinna być uznawana za pozytywny przejaw" (Szołtysek 2019). Obserwacje życia miejskiego pozwalają odkryć nowe możliwości, jakie stwarzają przestrzenie publiczne.…”
Section: Wprowadzenieunclassified
See 1 more Smart Citation
“…Transport devices of this type work continuously, which is undoubtedly is their great advantage. [7,8,9]. Conveyor-based transport routes are relatively easy to design since any number of modifications to such transport exists.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%