Гринь О. Г., Трембач І. О. Багатокритеріальний аналіз наплавочних матеріалів для відновлення і зміцнення деталей
Аналіз літературних даних показав, що для умов експлуатації деталей машин при дії ударного навантаження основною системою легування є Fe-C-Cr-Mn, яка забезпечує високу стійкість до удару за рахунок утворення аустенітної мікроструктури з дисперсними карбідами. Перспективним є додаткове введенням рідкісноземельних металів та їх оксидів. Зроблено аналіз сучасних матеріалів та систем легування для наплавлення інструменту, що зазнає тертя металу об метал при наявності удару. Визначено оптимальну системи легування, що забезпечить підвищення зносостійкості при відновленні та зміцненні деталей, які зазнають удару з тертям металевих робочих поверхонь. На основі аналізу літературних даних обґрунтовано вибір системи легування з метою підвищення зносостійкості при відновленні та зміцненні поверхонь деталей, які зазнають ударно-абразивного зносу. Визначення оптимальної системи легування для наплавлення деталей машин з високоманганової сталі, що працюють в умовах ударно-абразивного зносу, значно спрощує завдання з розробки економно легованих наплавочних матеріалів. На основі аналізу літературних даних показано, що для умов експлуатації втомного зношування, а також при коченні/ковзанні й ударах, термічного впливу рекомендуються сплави зі структурою мартенситу та мартенситу з карбідами. Показано, що для умов експлуатації при дії ударного навантаження основною системою легування є система Fe-C-Cr-Mn, що додатково легована Mo, V, Cu, B, а для наплавленої поверхні, що зазнає тертя металу об метал при наявності удару доцільно використовувати систему Fe-C-W-Mo-V. В обох випадках підвищення експлуатаційних властивостей металу можна досягти додатковим введенням рідкісноземельних металів та їх оксидів.