Mid-spliced end-plated replaceable links for eccentrically braced frames

Özkılıç, Yasin Onuralp; Bozkurt, Mehmet Bakır; Topkaya, Cem

doi:10.1016/j.engstruct.2021.112225

Cited by 33 publications

(30 citation statements)

References 16 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…2 The idealization of T-stubs These connections are generally utilized in moment resisting frames as a beam-to-column connection. Moreover, the end-plated connections are also preferred in replaceable fuses in both moment resisting frames [6][7][8][9] and eccentrically braced frames [10][11][12][13]. The thickness of the end-plate plays a significant role in the weight of a member.…”

Section: Fig 1 Extended End-plated Connectionsmentioning

confidence: 99%

Investigation of the effects of bolt diameter and end-plate thickness on the capacity and failure modes of end-plated beam-to-column connections

Özkılıç¹

2021

Res. Eng. Struct. Mater.

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

End-plated connections are frequently preferred in beam-to-column connections due to their advantages of high quality and fast assembly. The capacity of the end-plated connections depends on many parameters including the thickness of end-plate and bolt diameter. A comprehensive numerical parametric study was conducted in order to investigate the effects of these parameters on the capacity of the end-plated connections using the finite element tool, ABAQUS. The results of the numerical study were compared with the prediction of Eurocode provision in terms of the capacity and failure mode. The results showed that Eurocode accurately captures the failure modes and predicts the capacity of the connection except for thin plates with high accuracy. However, Eurocode provision significantly underestimated the capacity of the thin-plated extended end-plated connections.

show abstract

Section: Fig 1 Extended End-plated Connectionsmentioning

confidence: 99%

Investigation of the effects of bolt diameter and end-plate thickness on the capacity and failure modes of end-plated beam-to-column connections

Özkılıç¹

2021

Res. Eng. Struct. Mater.

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Monotonic loading was preferred for numerical analyses in order to reduce computational cost and convergence problems. With accurate numerical modeling of the material, the results of monotonic numerical modeling can be compared with the results of experimental cyclic loading [28][29][30][31][32][33]. Therefore, a stabilized material model described in Bozkurt et al [29] and Özkılıç et al [28] was utilized herein.…”

Section: Numerical Studymentioning

confidence: 99%

“…With accurate numerical modeling of the material, the results of monotonic numerical modeling can be compared with the results of experimental cyclic loading [28][29][30][31][32][33]. Therefore, a stabilized material model described in Bozkurt et al [29] and Özkılıç et al [28] was utilized herein. Stabilized material model is used to mimic cyclic hardening of steel in the monotonic analyses when the tensile coupon test results are available and cyclic behavior of the steel is absent.…”

Section: Numerical Studymentioning

confidence: 99%

The Effects of Steel Core Imperfection, Gap Size and Friction Coefficient on the Behavior of All-Steel Buckling Restrained Braces

Özkılıç

2021

Düzce Üniversitesi Bilim Ve Teknoloji Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

Buckling restrained braces (BRBs) which are generally composed of a steel core and a encasing(buckling restrainers) are utilized to resist lateral forces in high seismic regions since BRBs exhibit high energy dissipation capacity, ductility and stiffness. The steel core carries both compressive and tensile forces. During the compression, the core starts buckling and the encasing tries to prevent this buckling. However, due to the unbonding layer/gap between the encasing and steel core, the steel core eventually buckles and contacts with the encasing. Buckling phenomenon is also associated with the initial imperfection and gap size. In this study, the effects of the initial imperfectionof steel core, gap size (1-5 mm)and friction coefficient (0.01-0.5)between the encasing and steel core on the behavior of BRBs are investigated. Pursuant to this goal, numerical analyses using a finite element tool ABAQUS were conducted. A total of 19 numerical models were developed and monotonically loaded. Initial imperfection was implemented to the models using buckling mode shapes.The results revealed that increasing gap size leads to a reduction in load-carrying capacity. It is recommended to keep gap sizes between 1 and 2 mm. On the other hand, initial imperfection does not significantly affect load-carrying capacity and global behavior. However, it was also observed that the fluctuations in load increase as the amplitude of the mode shape and gap size increase. Moreover, the friction coefficient should be kept between 0.01 and 0.05; otherwise, undesired behaviors can be observed.

show abstract

“…[18] yapma enkesitli profilden oluşturulan çok kısa bağ kirişlerini (<1) çevrimsel yükleme altında nümerik olarak incelemiş ve çok kısa bağ kirişlerinde pekleşme katsayısının 1,90-2,05 aralığında bulunduğunu göstermişlerdir. IPE240 enkesitli kısa bağ kirişleri ile gerçekleştirilen farklı deneysel çalışmalarda pekleşme katsayısı 1,47-1,83 aralığında bulunmuştur [19][20][21][22]. Özkılıç [23] numerik analizlere dayanan çalışmasında, geniş başlıklı I enkesitli Amerikan profillerinden oluşan kısa bağ kirişlerinde pekleşme değerini 1,69 ile 2,09 arasında bulmuştur.…”

Section: Giriş (Introduction)unclassified

H- ve I- enkesitli Avrupa profillerinden teşkil edilen bağ kirişlerinde pekleşme katsayısının incelenmesi

Alçiçek

Vatansever

2022

Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi

View full text Add to dashboard Cite

Dışmerkez çaprazlı çelik çerçeveler (DMÇÇÇ), deprem etkisinde plastik şekildeğiştirmelerin sadece bağ kirişlerinde oluştuğu ve yapı sistemine etkiyen deprem enerjisinin akmaya ulaşan bağ kirişlerinin dönme deformasyonları ile sönümlendiği yatay yük taşıyıcı sistemlerdir. DMÇÇÇ sistemlerde birleşimler, kolonlar, çaprazlar ve bağ kirişi dışında kalan kiriş bölümleri pekleşme etkilerinin de dikkate alındığı, bağ kirişinin plastikleşmesine neden olan yükleme durumu altında hesaplanan tasarım kuvvetlerini karşılayacak şekilde boyutlandırılmaktadır. Bağ kirişi dışındaki elemanların tamamen elastik kalmasının sağlanması amacıyla tasarım dayanımlarının; deprem etkileri altında hesaplanan iç kuvvetlerin tasarım büyütme katsayısı ile büyütülerek yük birleşimlerinde kullanılması ile elde edilmesi gerekmektedir. Tasarım büyütme katsayılarının hesabında esas alınan pekleşme etkileri, TBDY 2018’de tanımlanan pekleşme katsayıları ile dikkate alınmaktadır. Çalışma kapsamında Avrupa tipi I-enkesitli (dar başlıklı / IPE) ve H-enkesitli (geniş başlıklı / HEB) çelik profiller ile teşkil edilen bağ kirişleri için pekleşme katsayısının incelenmesi amaçlanmıştır. Bu kapsamda 280 adet bağ kirişinin doğrusal olmayan sonlu eleman modeli tekrarlı tersinir (çevrimsel) yükleme altında analiz edilerek, kısa, orta ve uzun bağ kirişleri için pekleşme katsayıları elde edilmiştir. Bu katsayılar değerlendirildiğinde, TBDY 2018 kapsamında 1,25 olarak belirtilen pekleşme katsayısının orta ve uzun bağ kirişleri için uygun bir değer olduğu, ancak kısa bağ kirişleri için bu değerin; IPE profil kullanılması halinde ortalama olarak 1,68, HEB profil kullanılması halinde ise, ortalama olarak 1,65 olması gerektiği sonucuna varılmıştır, ayrıca normalleştirilmiş bağ kirişi uzunluğuna bağlı olarak pekleşme katsayısı formülü geliştirilmiştir.

show abstract

Mid-spliced end-plated replaceable links for eccentrically braced frames

Cited by 33 publications

References 16 publications

Investigation of the effects of bolt diameter and end-plate thickness on the capacity and failure modes of end-plated beam-to-column connections

Investigation of the effects of bolt diameter and end-plate thickness on the capacity and failure modes of end-plated beam-to-column connections

The Effects of Steel Core Imperfection, Gap Size and Friction Coefficient on the Behavior of All-Steel Buckling Restrained Braces

H- ve I- enkesitli Avrupa profillerinden teşkil edilen bağ kirişlerinde pekleşme katsayısının incelenmesi

Contact Info

Product

Resources

About