“…또 한, 위험성평가 시 필요한 최악의 사고시나리오를 위한 수 소농도도 일정하지 않다. 종래 연구에서 전기스파크 (10,11) , 고압 (12) , 정전기 (13) , 레이저 (14) , 고온열면 (15) 등에 의한 수소 의 착화특성을 조사한 결과, 최소착화에너지와 최저착화온 도는 이론혼합비(φ = 1, 수소농도 약 30 vol.%)보다 약간 낮은 농도인 약 22 vol.% (8,12) , 최고화염온도는 약 30 vol.%, 연소속도는 이론혼합비보다 높은 약 40 vol.% (10,16) …”