Modern Aspects of Ship Ballast Water Management and Measures to Enhance the Ecological Safety of Shipping

Melnyk, Oleksiy; Sagaydak, Oleksandr; Shumylo, Oleksandr; Lohinov, Oleh

doi:10.1007/978-3-031-35088-7_39

Cited by 9 publications

(2 citation statements)

References 25 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…The studies [33][34][35][36][37][38] cover diverse aspects of maritime engineering and transportation. They range from autonomous ship concepts and mathematical modeling for steering control to optimizing ship speed modes considering weather conditions.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Досліддослідження Ефективності Магнітних Гідроциклонів Для Застосування В Технології Очищення Суднових Мастил І Гідрофобних Речовинження Ефективності Магнітних Гідроциклонів Для Застосування В Технології Очищення Суднових Моторних Олив

Мельник,

Шумило,

Колегаєв

et al. 2024

J. of Chem. and Tech.

View full text Add to dashboard Cite

У цій статті представлено новий підхід до очищення суднових моторних мастил за допомогою магнітних гідроциклонів. Інновація полягає в інтеграції електромагнітних пристроїв для покращення процесу фільтрації та ефективного видалення забруднень. У статті розглядаються принципи побудови та експлуатаційні аспекти магнітних гідроциклонів, підкреслюється їх позитивний вплив на ефективність очищення мастил у суднових системах. Результати експериментів підтверджують високу ефективність цієї технології, що сприяє підвищенню надійності та продуктивності суднових двигунів. Крім того, використання електромагнітних пристроїв є екологічно чистим аспектом поліпшення загальної екологічної ситуації на суднах. Ця технологія не тільки сприяє підвищенню надійності контролю та обслуговування суднового устаткування, а й дає можливість продовжити термін служби обладнання. Проведено комплексне дослідження складної взаємодії гідродинаміки та магнітних сил у гідроциклоні з узагальненням експериментальних даних та розрахункових моделей.

show abstract

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

Досліддослідження Ефективності Магнітних Гідроциклонів Для Застосування В Технології Очищення Суднових Мастил І Гідрофобних Речовинження Ефективності Магнітних Гідроциклонів Для Застосування В Технології Очищення Суднових Моторних Олив

Мельник,

Шумило,

Колегаєв

et al. 2024

J. of Chem. and Tech.

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…It could also be a solution for environmental impact monitoring from shipping, which is one of the IMO goals with high priority [9]. Various components of marine power plants require monitoring [10], [11], while diesel engines remain one of the most important.…”

mentioning

confidence: 99%

Digital Twin Test-Bench Performance for Marine Diesel Engine Applications

Minchev,

Varbanets,

Shumylo

et al. 2023

Polish Maritime Research

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

The application of Digital Twins is a promising solution for enhancing the efficiency of marine power plant operation, particularly their important components – marine internal combustion engines (ICE). This work presents the concept of applying a Performance Digital Twin for monitoring the technical condition and diagnosing malfunctions of marine ICE, along with its implementation on an experimental test-bench, based on a marine diesel-generator. The main principles of implementing this concept involve data transmission technologies, from the sensors installed on the engine to a server. The Digital Twin, also operating on the server, is used to automatically process the acquired experimental data, accumulate statistics, determine the current technical state of the engine, identify possible malfunctions, and make decisions regarding changes in operating programs. The core element of the Digital Twin is a mathematical model of the marine diesel engine’s operating cycle. In its development, significant attention was devoted to refining the fuel combustion model, as the combustion processes significantly impact both the engine’s fuel efficiency and the level of toxic emissions of exhaust gases. The enhanced model differs from the base model, by considering the variable value of the average droplets’ diameter during fuel injection. This influence on fuel vapourisation, combustion, and the formation of toxic components is substantial, as shown. Using the example of calibrating the model to the test results of a diesel engine under 27 operating modes, it is demonstrated that the application of the improved combustion model allows better adjustment of the Digital Twin to experimental data, thus achieving a more accurate correspondence to a real engine.

show abstract

Innovative Approaches to Ship Ballast Water Management Using Remote Monitoring and Quality Control

Melnyk,

Bulgakov,

Vorokhobin

et al. 2024

Environmental Earth Sciences

View full text Add to dashboard Cite

Modern Aspects of Ship Ballast Water Management and Measures to Enhance the Ecological Safety of Shipping

Cited by 9 publications

References 25 publications

Digital Twin Test-Bench Performance for Marine Diesel Engine Applications

Innovative Approaches to Ship Ballast Water Management Using Remote Monitoring and Quality Control

Contact Info

Product

Resources

About