Neue Ergebnisse über das Aufkohlungsverhalten von Stählen für Pyrolyserohre und Entwicklungstendenzen

Abstract

Urn den Zustand gebrauchter Pyrolyserohre zu beschreiben, sollten alle Priifverfahren wie Permeabilititsmessung, Makroatzung, Mikroatzung und Ermittlung des Kohlenstoffprofils und eventucll auch des Stickstoffprofils angewendet werden. Der EinfluB der Makrostruktur auf die Aufkohlungsbestandigkeit ist unerheblich. Von Bedeutung ist aber der aufkohlungshemmende EinfluB von Silizium, dessen Gehalt nicht untcr 1,8% liegen sollte. Erste Versuche mit aluminium-legierten und alitierten Stihlen zeigten, daB zumindcst untcr den Aufkohlungsbedingungen des Pulverpackverfahrens nicht die envartete Verbesserung der Aufkohlungsbestandigkeit eintritt, so daB Praxisversuche angcbracht crscheinen.Whcncver a precise analysis of uscd pyrolysis tubes is requircd, all testing methods like permeability mcasuring, macro and micro etching, determination of carbon profile and perhaps nitrogen profile should be used. Only insignificant influence upon the carburization behaviour is coming from the macro structure. The carburization inhibiting effect of silicon, however, is important and thc Si-content should not range below 1.8%. Initial tests with Al-alloyed and alitized steels madc it clear, that at least under the conditions of pack carburization the expectcd improvement of carburization resistance was not found. Therefore, field tests sccm to be advisable.

Through-wall carburization detection in ethylene pyrolysis tubes

“…The optical micrographs, hardness, SEM, XRD and VSM results confirm that the increase in magnetic permeability in the carburized tubes is due to depletion of the solution chromium in the austenite grains. has been normalized so that the vertical axis is ωL ωL 0 (5) and the horizontal axis is…”

“…Barkhausen noise measurement can indicate the carburization depth in ferritic steels [3]. Eddy current probes or ferrite meters can be used to non-destructively grade the degree of carburization in high-temperature austenitic alloys [4][5][6][7]. However, commercial eddy current instrumentation is typically operated at frequencies above 1 kHz and skin depth effects limit a carburization reading to a region near the outer surface of a tube.…”