Nghiên Cứu Động Lực Học Máy Cắt Ống Thép D45 Và Xác Định Các Tổn Thất Hệ Thống Nhằm Nâng Cao Hiệu Suất Của Bơm Thủy Lực

Abstract

Nghiên cứu này tính toán xi lanh thủy lực để tạo ra lực cắt cho máy cắt ống thép D45. Tổn thất hệ thống được tính toán để lựa chọn các thông số của bơm thủy lực nhằm nâng cao hiệu suất của động cơ dẫn động bơm. Phương pháp tính toán lý thuyết được áp dụng để xác định lực cắt, các thông số xylanh, tổn thất áp suất, tổn thất thể tích, công suất động cơ dẫn động bơm dầu và chọn bơm dầu cho hệ thống. Thực nghiệm thực hiện trên máy cắt ống thép D45 dùng để cắt các loại ống thép có đường kính 45 mm thành các loại biên dạng (khớp nối ống) sử dụng tại các hãng xe máy như Honda, Yamaha, Suzuki, SYM... Kết quả thực nghiệm đã cho thấy nghiên cứu phù hợp với các yêu cầu chính của sản xuất như lực cắt thích hợp, biên dạng cắt chính xác, hành trình của lưỡi cắt phù hợp và mức tiêu hao điện năng thấp.