W artykule przedstawiono studium
przypadku uszkodzeń i wzmocnień hali
przemysłowej z początku XX w., która jest aktualnie
wykorzystywana przy produkcji podzespołów
taboru kolejowego. W swoim ponad
stuletnim okresie użytkowania analizowana
hala przemysłowa była przedmiotem licznych
przeróbek i modyfikacji. Swoje piętno odcisnęły
na niej skutki działań z okresu II wojny
światowej. Ponadto niewłaściwa eksploatacja
i brak bieżącej konserwacji sprawiły, że część
elementów konstrukcyjnych uległa awarii.
W pracy zaprezentowano przykładowe uszkodzenia
stalowych elementów konstrukcyjnych
powstałych w trakcie działań wojennych, tj.
przestrzeliny i plastyczne deformacje elementów
konstrukcyjnych hali. Duża część uszkodzeń
przetrwała do dziś. Ponadto w ujęciu aktualnie
obowiązujących norm dotyczących obciążeń
klimatycznych wytężenie części elementów
konstrukcji przekracza normowe warunki
nośności, co przy dodatkowym ich osłabieniu
stwarza sytuację przedawaryjną lub
powodowało wręcz stan awaryjny. W artykule
omówiono zastosowane sposoby naprawy
uszkodzeń wojennych.