By analyzing, as an example, a thin elastic rectangular plate streamlined by supersonic gas flows, we study the loss stability phenomenon of the overrunning of the gas flow at is free edge under the assumption of presence of compressed forces at the free und hinged edges. Critical velocities of divergence of the panel and localized divergence are found. It is established that the compressed forces leads to the destabilizing of unperturbed equilibrium state of a plate in supersonic gas flow. Բելուբեկյան Մ.Վ. , Մարտիրոսյան Ս.Ռ. Սեղմված գերձայնային գազի հոսքի ուղղությամբ առաձգական ուղղանկյուն սալի դիվերգենցիայի մի խնդրի մասին Հիմնաբառեր՝ կայունություն, սեղմող ուժեր, դիվերգենցիա, տեղայնացված դիվերգենցիա, գերձայնային շրջհոսում Դիտարկված է գերձայնային գազի հոսքում մեկ ազատ եզրով սեղմված առաձգական ուղղանկյուն սալի կայունության մի խնդիր: Հոսքը ուղղված է սալի ազատ եզրից դեպի հակադիր հոդակապորեն ամրակցված եզրը, որոնք բեռնված են սեղմող ուժերով, զուգահեռ մյուս երկու նույնպես հոդակապորեն ամրակցված եզրերին: Ցույց է տրված սալի դիվերգենցիայի և ազատ եզրի միջակայքում տեղայնացված դիվերգենցիայի առաջացման հնարավորությունը: Գտնված են դիվերգենցիայի և տեղայնացված դիվերգենցիայի կրիտիկական արագությունների արժեքները: В статье на примере тонкой упругой прямоугольной пластинки с одним свободным краем, сжатой по направлению обтекающего её сверхзвукового потока газа, набегающим на свободный край, исследуется влияние первоначального напряженного состояния на потерю статической устойчивости системы «пластинка-поток». Найдено аналитическое решение задачи устойчивости системы «пластинка-поток» в линейной постановке. Изучена зависимость форм потери статической устойчивости от параметров системы: в пространстве параметров системы выделены области дивергенции панели и локализованной дивергенции в окрестности свободного края пластинки. Установлено, что первоначальное напряжённое состояние приводит, в основном, к существенной дестабилизации невозмущённого состояния равновесия пластинки, обтекаемой сверхзвуковым потоком газа. Введение. Как известно [1(с. 285), 2 (с. 245), 3, 4], выпучивание пластинки в авиационных и судовых конструкциях чаще всего вызывается, в основном, действием сжимающих усилий, расположенных в срединной поверхности пластинки. При этом, так как ширина пластинки, являющейся панелью крыла самолета, палубы судна и т.д., как правило, на много мала по сравнению с размерами конструкции, то во многих случаях можно считать сжимающие усилия равномерно распределёнными по ширине пластинки. Поэтому, задача об устойчивости пластинок при равномерном