On the sloshing of liquids in parallelepiped-shaped containers

Abstract

The problem considered here is that of a parallelepiped-shaped box, partially filled with liquid, that slides on a flat surface. The box is accelerated with a constant acceleration during a given time and then decelerated because of the frictional force. Due to the forces acting on the liquid during both phases (acceleration and deceleration), sloshing of the liquid takes place inside the container and such sloshing effects strongly affect the system dynamics. A simple experimental apparatus has been designed to analyse the sloshing effects and a simple theoretical model for the sloshing phenomenon has been developed. Experimental results obtained in the experimental set-up are presented and compared with theoretical predictions.

Estudio teórico experimental de la estabilidad lateral en vehículos cisterna. Metodología para la determinación del umbral de vuelco.

“…Más ejemplos de uso de analogías mecánicas pueden encontrarse en los trabajos de Meseguer et al (2003) [82] aplicados a tanques rectangulares abiertos. Sayad et al (1999) [201] muestran una forma de determinar el momento de inercia y el coeficiente de amortiguamiento de un líquido en un tanque cilíndrico con rompeolas y Werner et al (1961) [232] desarrollaron un algoritmo para la extracción de los parámetros de los modelos equivalentes, basándose en la respuesta del líquido, una vez que cesa la excitación del tanque (respuesta libre).…”