pamuk yağı metil esteri-eurodizel yakıt karışımlarının direkt püskürtmeli bir dizel motorunun yanma, performans ve emisyon karakteristiklerine etkisi

Abstract

Highlights:Graphical/TabularAbstract  The use of cottonseed oil methyl ester (COME) and eurodiesel fuel blends in a direct-injection diesel engine  Diesel engine performance and exhaust emissions of COME and eurodiesel fuel blends  Combustion characteristics in diesel engines using COME blendsIn this study, the effect of cottonseed oil methyl ester addition in eurodiesel fuel on the combustion, performance, and exhaust emissions of a direct injection single-cylinder diesel engine was investigated. Table A shows the injection and combustion behavior of all fuels for different engine loads at engine speed of 1500 rpm. Table A. Injection and combustion characteristics of the test fuels for different loadsPurpose: This experimental study aims to investigate the effect of cottonseed oil methyl ester addition in eurodiesel fuel on the combustion, performance, and exhaust emissions of a direct injection single-cylinder diesel engine. Theory and Methods:Cottonseed methyl ester was mixed with the eurodiesel (PYME0) in 10%, 20% and 50% and called PYME10, PYME20 and PYME50, respectively. The tests were carried out under variable engine brake torque of 2.5 Nm, 5 Nm, 7.5 Nm and 10 Nm at engine speed of 1500 rpm. Results:The ignition delay of the cottonseed oil methyl ester mixtures was longer than the eurodiesel. The heat release rate of cottonseed oil methyl ester mixtures is higher than the eurodiesel. Eurodiesel has the lowest specific fuel consumption and highest thermal efficiency compared to cottonseed oil methyl ester mixtures for all engine loads. Cottonseed oil methyl ester addition causes a slight increase in NOx emissions while causing a decrease in smoke and CO emissions, HC emissions were observed to low values Conclusion:The cottonseed oil methyl ester can be used up to 50% without any modifications at the engine

Articles on Information Institutions in the Western World in Ottoman Periodicals: An Evaluation in the Context of Westernization

“…Bilgi bilimleri alanında Osmanlı Türkçesi ile yayımlanan metinleri ele alan önemli çalışmalar yapılmıştır. Bu çalışmalar içinde dikkat çeken başlıca yayınlar, Erünsal (1982Erünsal ( , 1990Erünsal ( , 2008, Rukancı ve Odabaş (2006), Odabaş ve Odabaş (2007), Keskin (2009), Yılmaz Şentürk (2022) tarafından yapılmıştır. Bilgi bilimleri tarihi konusunda ülkemizdeki en önde gelen isimlerden biri olan Erünsal tarafından hazırlanan "Kütüphanecilikle ilgili Osmanlıca Metinler ve Belgeler I" ve "Kütüphanecilikle ilgili Osmanlıca Metinler ve Belgeler II" adlı eserler, alanda öğrenim gören öğrencilerin Osmanlı Türkçesi bilgilerini geliştirmek ve "yazma eserler", "neşriyat tarihi", "Osmanlı vakıf kütüphaneleri tarihi" derslerine yardımcı olmak amacıyla kaleme alınmıştır (Erünsal, 1982).…”

“…Bu eserde Osmanlı kütüphaneleri ve şehirleri ile matbaacılık konusundaki Osmanlı Türkçesi ile yazılan metinlerin Latin harflerine çevirileri yer almaktadır (Odabaş ve Odabaş, 2007). Osmanlı Dönemi süreli yayınlarını ele alan bir diğer önemli çalışma, dönemin önde gelen gazetelerinden olan İkdam Gazetesi'nde okul kütüphaneleri hakkında yayımlanan bir makalenin transkripsiyon ve değerlendirmesini içermektedir (Keskin, 2009). Bilgi bilimleri alanında Osmanlı Türkçesi ile yayımlanan metinleri ele alan önemli bir çalışma, İstanbul Şehremaneti Mecmuası'nda yayımlanan ve ' Arşivlerde Usûl ve Kâide' ile ' Arşivlerde Usûl ve Kâide: Usûl-i Tasnif ' isimli iki ayrı makalenin değerlendirmesini içermektedir (Yılmaz Şentürk, 2022).…”

Yapay Sinir Ağı Kullanarak Kanola Yağı Biyodizel Karışımları İçin Motor Performansı, Yanma ve Emisyon Tahmini

“…Örneğin, biyodizel yakıtlar ağırlıkça % 10 -12 oksijen içerirken neredeyse hiç aromatik ve sülfür içermezler. Oksijen içermeleri nedeniyle daha az karbonmonoksit (CO), karbondioksit (CO2), kükürt oksitler (SOx), partikül madde (PM), uçucu organik bileşikler ve yanmamış hidrokarbon (u-HC) emisyonlarına sebep olurlar [2]. Bununla birlikte, biyodizel yakıtların en önemli dezavantajları ise, daha yüksek bulutlanma ve soğuk filtre tıkama noktasının yanı sıra daha yüksek viskozite ve yoğunluk değerlerine sahip olmalarıdır.…”