Patrones de viajes por motivo de trabajo, escuela y compras en la Zona Metropolitana de Querétaro

Abstract

Las zonas metropolitanas concentran población y atraen actividades económicas, induciendo la necesidad de realizar viajes dentro de su territorio. Por ello, la presente investigación analiza las características y distribución espacial de los viajes por motivos tanto obligados como opcionales en los principales medios de transporte, y se emplea la encuesta Origen Destino para analizar el modelo clásico de la movilidad. Los resultados muestran que el autobús es el principal medio para realizar desplazamientos por motivo educativos, mientras el automóvil es mayormente utilizado con proósitos de compras y de trabajo, además que la centralidad de la residencia se relaciona directamente con la del empleo.

Desafíos para gestionar accesibilidad y equidad en el sistema movilidad urbana. Análisis en tres escalas geográficas de un subcentro educativo

“…En la aproximación de la movilidad urbana se incorporan conceptos como accesibilidad, tiempos de traslado, congestionamiento vial, localización de actividades (comercial, educativo), densidad (habitacional y fuentes de empleo); algunos tienen diversas definiciones o connotaciones, por ejemplo: a) movilidad, acción de desplazamiento entre lugares, b) accesibilidad, oportunidad o capacidad de llegar a un lugar de manera útil y eficaz, lo que involucra información sobre el medio de transporte o la tipología con la que se producen los viajes (motorizada o no motorizada-activa) (Soto y Gómez, 2020;Solórzano-Barreto et al,2022), así como el motivo del viaje (educación, empleo, compras) (Suárez, Galindo y Reyes, 2019:256;Obregón-Biosca, 2023). Aunado a los anterior, según lo explican Talavera-García y Valenzuela-Montes (2012:98), el concepto de accesibilidad representa una variable que amplifica su significado en la integración de los sistemas de transporte, debido a que debe posibilitarse en cada elemento la accesibilidad del peatón (diseño de parada, infraestructura vial peatonal, seguridad).…”