Pemodelan Konsep dan Rancangan Mekanik sebuah Purwarupa Unmanned Ground Vehicle untuk Pergerakan Omnidirectional

Abstract

Abstrak-Penggunaan UGV sebagai bagian dari otomasi disektor industri pertanian dilakukan secara intensif sebagai solusi dari masalah tenaga kerja dan produksi. Saat ini UGV yang dikembangkan pada sektor industri pertanian masih terbatas pada kemampuan bermanuvernya. UGV dengan kemampuan bermanuver yang tinggi dibutuhkan untuk melakukan beberapa pekertajaan pertanian dalam rangka untuk meningkatkan fisiensi produksi pertanian. Sehingga paper ini mengusulkan sebuah ide baru perancangan mekanik UGV untuk memperbaiki kemampuan bermanuver UGV. Paper ini menawarkan sebuah konsep perancangan mekanik untuk mendukung pergerakan omnidirectional sebagai kelebihan pergerakan UGV pada permukaan lahan pertanian. Suatu sistem steering independen dirancang pada UGV ini untuk mendukung mekanisme pergerakan omnidirectional. Sebelum proses pembuatan, konsep, rancangan, dan struktur UGV pertanian yang diusulkan dievaluasi menggunakan simulasi untuk memahami mengenai struktur rangka dan mekanisme geraknya. Pada penelitian ini, analisis struktur dan gerak dilakukan dengan menggunakan perangkat lunak computer aided design. Hasilnya menunjukan bahwa sistem steering yang dirancang dapat digunakan sebagai mekanisme kemudi untuk mendukung pergerakan omnidirectional. Kata kunci -Perancangan mekanik, unmanned ground vehicle, computer aided design, industri pertanian.Abstract-The usage of UGVs as part of automation in farm industry is done intensively as the solution of labor and production issues. The current developed UGVs for farm industry are still limited on its maneuverability. High maneuverability UGVs are required to do several agricultural jobs in order to enhance the agricultural production efficiency. So this paper proposes new idea of UGV mechanical design to improve the UGV menuverability. It offers a concept of mechanical design to support the omnidirectional motions as advantage of the UGV movement on the farm field surfaces. The independent steering system is designed in the proposed UGV to support the omnidirectional motion mechanism. Before the fabrication process the proposed concept, design, and structure of an agricultural UGV are evaluated in simulations to understand its frame structure and motion mechanism. In this study, the structural analysis and motion analysis are done by using computer aided design software. The results show that the proposed steering design can used as the steering mechanism to support omnidirectional motion.