Physiological Measurements in Social Acceptance of Self Driving Technologies

Abstract

The goal of the present study is to examine the cognitive/physiological correlates of passenger travel experience in autonomously driven transportation systems. We investigated the social acceptance and cognitive aspects of self-driving technology by measuring physiological responses in real-world experimental settings using eye-tracking and EEG measures simultaneously on 17 volunteers. A typical test run included human-driven and autonomous conditions in the same vehicle, in a safe environment. In the spectrum analysis of the eye-tracking data we found significant differences in the complex patterns of eye movements: the structure of movements of different magnitudes were less variable in the autonomous drive condition. EEG data revealed less positive affectivity and slightly higher arousal in the autonomous condition compared to the human-driven condition. Correlates with personality traits are also discussed. These preliminary findings reinforced our initial hypothesis that passenger experience in human and machine navigated conditions entail different physiological and psychological correlates, and those differences are accessible using state of the art in-world measurements. These useful dimensions of passenger experience may serve as a source of information both for the improvement and design of self-navigating technology and for market-related concerns.

Emotion-Attention Interaction in the Right Hemisphere

“…In addition, assessment of user experience of other novel technologies including self-driving cars [155] may build on measuring, online, the right hemisphere-dependent emotion-related activity of the user. Such human brain physiology-based measures allow for objective assessment of attentional and affective brain functions underlying user experience and provide bases for technological development towards emotionally pleasant user experience.…”

Az intelligens közlekedési rendszerek szerepe az okos városok fejlesztésében

“…Az önvezető járművek rendszerbe szervezve olyan perspektívákat nyithatnak a mobilitásban, amelynek következményei a civilizált ember életében szinte minden területet érinteni fognak. Megváltoztathatják az utazási szokásainkat, új üzleti modelleket hoznak létre, új kapcsolati hálókat alakítanak ki, új városkép kialakítására nyújthatnak lehetőségét, új napi rutinokkal gazdagíthatják életvitelünket (Lukovics et al 2018, Palatinus et al 2021. Az önvezető jármű által keltett kihívások értelmezése főleg az automatizáltság különféle szintjeire épül.…”

Válogatás a 35. Országos Tudományos Diákköri Konferencia Közgazdaságtudományi Szekció első helyezett pályamunkáiból : Tanulmánykötet

“…Az önvezető autók rendszerbe szervezve olyan extrém perspektívákat nyithatnak meg a mobilitásban, amelynek következményei a civilizált ember életében szinte minden területet érinteni fognak (Palatinus et al, 2021). Megváltoztathatják az utazási szokásainkat, új üzleti modelleket hoznak létre, új kapcsolati hálókat alakítanak ki, új városképlehetőségét nyitják meg, új napi rutinokkal gazdagíthatják életvitelünket.…”

“…Az önvezető autók világszinten kezdenek utat törni maguknak és már most megállapítható az, hogy a civilizált társadalom mindennapjaira kihatással lesznek ezek a technológiák (Palatinus et al, 2021). Ez azt jelenti, hogy nem kizárólag az utazási szokásainkat fogják megreformálni, hanem az egész életvitelünket átalakíthatják.…”

“…Koo és munkatársai (2015) tanulmányukban leírják, hogy az önvezető autók iránti bizalom kiváltásához elengedhetetlen a folyamatos információk szolgáltatása, arról, hogy hogyan és miért éppen úgy működik az önvezető gépjármű a fogalomban, azonban kevés kísérleti jellegű bizonyíték áll rendelkezésre annak meghatározására, hogy az ilyen információkat hogyan is lehetne a lehető legjobban bemutatni a közlekedésben résztvevőknek. A bizalom megteremtése kiemelt jelentőséggel bír annak érdekében (Palatinus et al, 2021. ), hogy a felhasználók elfogadják az automatizált rendszereket, és akár azokra is támaszkodhassanak.…”