Prevalence of snoring and sleep‐disordered breathing in a group of commercial bus drivers in Hong Kong

Hui, David S.; Chan, Joseph Yat Sun; Ko, Fanny W.S.; Choy, D.; Li, T. S. T.; Chan, Allison; Wong, Keith; Lai, Claudia K. Y.

doi:10.1046/j.1444-0903.2001.00196.x

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“…SAOS é uma condição clínica causadora de sonolência excessiva e freqüente em caminhoneiros 13,14 . Esta patologia quando não tratada, pode aumentar o risco de acidente rodoviário em 2 a 7 vezes nestes trabalhadores 14 .…”

Section: Aspectos Epidemiológicos Dos Transtornos Do Sonounclassified

“…Esta patologia quando não tratada, pode aumentar o risco de acidente rodoviário em 2 a 7 vezes nestes trabalhadores 14 . Com objetivo de validar o consenso americano para triagem de condutores com SAOS, pesquisadores estudaram 1443 motoristas comerciais 13 .…”

Section: Aspectos Epidemiológicos Dos Transtornos Do Sonounclassified

“…Destes 45% tinham sonolência excessiva diurna (ESE escore maior que 11) associada fortemente à sensação de sonolência, cochilos e acidentes. Em 216 condutores de ônibus de Hong Kong foram aplicados questionários específicos para sono e monitoramento do sono por equipamento portátil 14 . Os resultados mostraram que sonolência diurna estava presente em 40%, ronco maior ou igual a 3 vezes por semana em 37%, apnéia testemunhada em 7,9% e 13,4% referiram ter adormecido durante a condução 14 .…”

Section: Aspectos Epidemiológicos Dos Transtornos Do Sonounclassified

“…Em 216 condutores de ônibus de Hong Kong foram aplicados questionários específicos para sono e monitoramento do sono por equipamento portátil 14 . Os resultados mostraram que sonolência diurna estava presente em 40%, ronco maior ou igual a 3 vezes por semana em 37%, apnéia testemunhada em 7,9% e 13,4% referiram ter adormecido durante a condução 14 . Entre os 51 indivíduos que realizaram avaliação domiciliar do sono através de equipamento portátil, 61% tiveram Índice de Distúrbio Respiratório (IDR) maior ou igual a 5 por hora de sono, 41% com IDR maior ou igual a 10 por hora de sono, 24% IDR maior ou igual a 15 por hora de sono e 35 roncava objetivamente maior ou igual a 10% da noite.…”

Section: Aspectos Epidemiológicos Dos Transtornos Do Sonounclassified

“…Entre os 51 indivíduos que realizaram avaliação domiciliar do sono através de equipamento portátil, 61% tiveram Índice de Distúrbio Respiratório (IDR) maior ou igual a 5 por hora de sono, 41% com IDR maior ou igual a 10 por hora de sono, 24% IDR maior ou igual a 15 por hora de sono e 35 roncava objetivamente maior ou igual a 10% da noite. Como a definição de distúrbios respiratórios do sono é dada com IDR maior ou igual a 5, a prevalência foi de 14,4%, enquanto que a freqüência de SAOS (definida como IDR maior ou igual a 5 mais sonolência relatada) foi de 4,6% 14 .…”

Section: Aspectos Epidemiológicos Dos Transtornos Do Sonounclassified

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Aspectos do sono e das funções neurocomportamentais em condutores profissionais de veículos pesados: revisão da literatura

Filho

Mussi

Sá

et al. 2011

Rev. Med. (São Paulo)

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Rev Med (São Paulo RESUMO:Caminhoneiros tipicamente têm horários de trabalho irregulares e devem freqüentemente inverter o ciclo vigília-sono, levando a privação parcial de sono cronicamente. Esta situação predispõe a elevados níveis de estresse, ao uso abusivo de drogas e psicoestimulantes, aos distúrbios alimentares, ao sedentarismo e ao desenvolvimento de doenças crônicas. Este estudo teve por objetivo revisar os distúrbios de sono e as alterações neurocomportamentais nesta população. Os autores realizaram uma discussão de 38 artigos selecionados nas bases de dados Medline, Cochrane Library, Lilacs e SciELO, usando como descritores transtornos do sono, condução de veículo, manifestações comportamentais no período de 1997 a 2010. Os autores enfatizaram neste trabalho os aspectos epidemiológicos, os fatores relacionados, os protocolos de avaliação, os instrumentos usados, as modalidades de tratamento, os distúrbios neurocomportamentais associados e as repercussões no trabalho, na saúde e na sociedade. Uma avaliação completa por profissionais capacitados na área de saúde ocupacional é fortemente recomendada na admissão, exames periódicos e na demissão destes funcionários. Faz necessário mais estudo para delinear quais os tipos de protocolos mais úteis na prática clínica, a fim de desenvolver estratégias de tratamento que contemple as necessidades destas pessoas. DESCRitORES:Transtornos do sono; Manifestações neurocomportamentais; Condução de veículo; Veículos automotores. ABStRACt:Truck drivers have typically irregular working hours and they must frequently reverse the sleep-wake cycle which leads them to a chronic partial sleep privation. This situation tpredispose them to high levels of stress, to the use of psycho stimulants and drugs to eating disorders and to sedentarism and the development of chronic diseases. This study aimed to review the sleep-wake cycle and the neurobehavioral changes in this population. The authors performed a discussion of 38 selected articles on Medline, Cochrane Library, Scielo and Lilacs, based on descriptors such as sleep disorders, vehicle driving, behavioral manifestations during the period 1997 to 2010. The authors emphasized on this study epidemiological aspects related factors, the evaluation protocols, instruments used, methods of treatment to neurobehavioral disorders and their impact on labor, health and society. A full analysis to look for qualified professionals in the field of occupational health is strongly recommended for admission, periodic examinations and for a dismissal of those employees. More study is needed to delineate which types of protocols most be useful in clinical practice, to develop treatment strategies that addresses the needs of this population.

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Aspectos do sono e das funções neurocomportamentais em condutores profissionais de veículos pesados: revisão da literatura

Filho

Mussi

Sá

et al. 2011

Rev. Med. (São Paulo)

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Research gaps and needs for preventing worker fatigue in the transportation and utilities industries

Sieber

Chen

Krueger³

et al. 2022

American J Industrial Med

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Background The transportation and utilities industries include establishments engaged in the movement of passengers and freight, or the provision of public power, water, and other services. Along with the warehousing industry, they make up the US National Occupational Research Agenda's Transportation, Warehousing and Utilities (TWU) industry sector. In 2018 the sector composed 5% of the US workforce, with approximately 8 million workers. TWU workers experienced 19% of all fatalities among U.S. workers in 2018 and 7% of total occupational injuries and illnesses. Methods Around‐the‐clock operations, heavy workloads, long and irregular shifts, complicated schedules, and time pressures characterize work across the US TWU sector. However, there are considerable differences in worker priorities and concerns between TWU industries. Major areas of concern within the sector include disparities in work schedules; required training for employee fatigue awareness and prevention; physical and mental job demands; and safety culture. Results Strategies for fatigue mitigation are critical to reduce the prevalence of injuries, safety‐critical events, and crashes in TWU workers. Further research on the incidence and characterization of fatigue among TWU workers will guide the development of effective mitigation strategies. The influence of work scheduling on missed sleep opportunities and disrupted circadian rhythms should be determined. Evaluation of fatigue mitigation strategies can lead to the adoption of the most effective ones for each TWU industry. Conclusion Implementation of effective strategies is critical for the health, safety, wellbeing, and productivity of workers in the TWU sector.

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Obstructive sleep apnea: The potential for serotonergic pharmacotherapies

Veasey

Serotonin and Sleep: Molecular, Functional and Clinical Aspects

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Prevalence of snoring and sleep‐disordered breathing in a group of commercial bus drivers in Hong Kong

Abstract: This study showed a high prevalence of objective snoring and SDB in a group of commercial bus drivers. Neither self-reported sleepiness nor the ESS could identify subjects with SDB.

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Aspectos do sono e das funções neurocomportamentais em condutores profissionais de veículos pesados: revisão da literatura

Aspectos do sono e das funções neurocomportamentais em condutores profissionais de veículos pesados: revisão da literatura

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Obstructive sleep apnea: The potential for serotonergic pharmacotherapies

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