Production of high-manganese steel in arc furnaces. Part 1

Вдовин, К. Н.; Feoktistov, N. A.; Синицкий, Е. В.; Gorlenko, D. A.; Дуров, Н. А.

doi:10.3103/s0967091215100186

Cited by 12 publications

(4 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…Thus, it can be argued that the upper finely dispersed (amorphized) layer has higher tribotechnical characteristics. Moreover, the breaking-in period is significantly reduced, which is an important indicator, given that at the stage of breaking-in of friction pairs, the wear value can be up to 60 % of the total wear tolerance [18][19][20][21][22][23][24][25][26][27]. These circumstances largely explain the mechanism and the main factors determining the increase in the tribological properties of the studied friction pair during laser thermal strengthening, namely, by increasing the bearing capacity, increasing microhardness, and improving the wear conditions of the modified layer.…”

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Laser Modification of the "Ring-Cylinder Liner" Mating Surfaces

Shastin

Kargapoltsev

2020

KEM

View full text Add to dashboard Cite

The article focuses on the topical issues of studying the microstructure, physical-and-mechanical and tribological parameters of the surface layers of a “ring-cylinder liner” friction pair subjected to laser processing. The analysis of the main defects of the elements of the cylinder-piston group of the internal combustion engine, methods for their recovery and increase of tribotechnical characteristics has been carried out. It is noted that the most effective means of increasing the wear resistance of the “ring-cylinder liner” friction pair are various types of heat and chemical-heat treatment of the working surface of the link. As a result of tribological studies, it was found that there is an increase in the wear resistance of a “ring – cylinder liner” friction pair in all the investigated laser exposure modes, taking into account the identified boundary processing conditions for one and the other interfacing elements. The maximum value of wear resistance is observed during laser thermal strengthening of both mating surfaces, at critical levels of laser energy density, which do not cause melting and microcracks in the surface layer. In this case, the wear resistance of the modified surface of the cylinder liner can increase 4.5...5 times, and more than three times for the piston rings.

show abstract

Section: Discussionmentioning

confidence: 99%

Laser Modification of the "Ring-Cylinder Liner" Mating Surfaces

Shastin

Kargapoltsev

2020

KEM

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…It is used in manufacture of such parts as a shovel tooth, wear parts of crushing and milling equipment, toes of railway grade crossings and many other things [1,2]. The technological process of manufacturing products from this steel consists of the alloy production, its secondary refining and casting into a casting mould prepared in advance [3,4].…”

Section: Problem Statementmentioning

confidence: 99%

Influence of Heat Treatment on Wear Resistance of Alloyed Hadfield Steel and Phase Transformations in it

Вдовин

Феоктистов

Gorlenko

2017

SSP

View full text Add to dashboard Cite

The paper investigates the influence of alloying of high manganese steel with various materials on its wear resistance. It describes the results of differential scanning calorimetry and thermo-gravimetric analysis obtained in the process of thermal investigation of high manganese steel alloyed with different materials. The processes taking place in alloyed high manganese steel during heat treatment were considered. Besides, the paper shows the results of investigation of kinetics of oxidation of high manganese steels, temperatures of the start and completion of carbide decomposition and carbon burning; the comparative analysis of these processes was carried out. The research group determined the qualitative characteristics of the steel decarburization process depending on the implemented alloying scheme of high manganese steel. Scientific justification was given to the results obtained in the research work. The technological recommendations, which make it possible to calculate the optimum hardening temperature of high manganese steels, were given. General conclusions were made in the final part of the paper.

show abstract

“…Из всех элементов, вхо-дящих в состав Fe -12Mn -1,2C (в числе которых также присутствуют Cr и Si) [12], стоит выделить основной легирующий элемент -марганец. Характер его влияния на величину ЭДУ монотонный: при увеличении кон-центрации марганца происходит рост этой величины [8, 10, 11, 13 -16].…”

unclassified

INFLUENCE OF STACKING-FAULT ENERGY ON ABRASIVE WEAR RESISTANCE OF CASTINGS FROM Fe – 12Mn – 1,2C STEEL COOLED WITH DIFFERENT RATES

Вдовин¹,

Gorlenko²,

Feoktistov³

2016

Izv. vysš. učebn. zaved., Čern. metall.

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

*Вдовин К.Н., д.т.н., профессор, зав. кафедрой Аннотация. Рассмотрено влияние скорости охлаждения отливки на ее коэффициент абразивной износостойкости и показано, что износостой-кость зависит от величины формирующегося на поверхности износа слоя, упрочненного деформационным двойникованием. Выявлено, что максимальная величина упрочненного слоя отливки образуется как при низких, так и высоких скоростях охлаждения, что связано по-нижением значения энергии дефекта упаковки (ЭДУ), которая, в свою очередь, меняется в зависимости от концентрации марганца, хрома и кремния. При средней скорости охлаждения степень легированности аустенита становится такой, что происходит увеличение значения ЭДУ. При этом возникает затруднение процесса деформационного двойникования (TWIP) и формирование упрочненного слоя с минималь-ной толщиной или его полным отсутствием.Ключевые слова: литая высокомарганцевая сталь, энергия дефекта упаковки, абразивная износостойкость, деформационное двойникование. 10.17073/0368-0797-2016-9-603-609 Абразивная износостойкость высокомарганцевых сталей (к числу которых относится сталь Гадфильда) обусловлена постоянным формированием упрочненно-го слоя на ее поверхности износа. Важной особенно-стью строения зоны фрикционного контакта является формирование в слоях толщиной 1 -10 мкм ультрадис-персной структуры (УДС). Это показывает, что основ-ным механизмом деформации слоев толщиной порядка нескольких микрометров является разворот (проскаль-зывание) фрагментов УДС. Такой ротационный меха-низм пластичности обеспечивает реализацию в поверх-ностном слое рассматриваемой толщины чрезвычайно больших величин деформаций [1]. Образующееся при этом большое количество дефектов приводит к упроч-нению стали. Дополнительным фактором упрочнения в стали Гадфильда является эффект динамического деформационного старения, который также способст-вует накоплению высокой плотности дислокаций в ста-ли [2,3]. DOI:Стоит отметить, что для Fe -12Mn -1,2C ГЦК-стали (сталь Гадфильда) двойникование (TWIP) в процессе низкотемпературной деформации (при комнатной тем-пературе) является единственным механизмом упроч-нения. Эта сталь полностью сохраняет аустенитную структуру даже после деформирования сдвигом под давлением до 16 ГПа, при котором реализуется истин-ная деформация ε = 8,4 [4]. Это связано с достаточно большой величиной энергии дефекта упаковки (ЭДУ), которая зависит от химического состава сплава, тем-пературы деформации, размера зерна аустенита. При такой величине ЭДУ полностью подавляется превра-щение аустенита в ε-и α-мартенсит (TRIP), которое справедливо для метастабильных аустенитных сталей со значительно более низкими содержанием углерода и/или марганца и значением ЭДУ [2, 5 -8]. Чрезмерное увеличение значения ЭДУ будет приводить к подавле-нию TWIP-превращения, а деформация будет прохо-дить за счет скольжения дислокаций (SIP) [3, 9 -11].Анализ литературных данных показывает, что раз-личные химические элементы по-разному влияют на величину ЭДУ и их можно разделить на два типа: уве-личивающие ее и снижающие. Из всех элементов...

show abstract

Production of high-manganese steel in arc furnaces. Part 1

Cited by 12 publications

References 0 publications

Laser Modification of the "Ring-Cylinder Liner" Mating Surfaces

Laser Modification of the "Ring-Cylinder Liner" Mating Surfaces

Influence of Heat Treatment on Wear Resistance of Alloyed Hadfield Steel and Phase Transformations in it

INFLUENCE OF STACKING-FAULT ENERGY ON ABRASIVE WEAR RESISTANCE OF CASTINGS FROM Fe – 12Mn – 1,2C STEEL COOLED WITH DIFFERENT RATES

Contact Info

Product

Resources

About