Qualification Status of the FEEP-150 Electric Micropropulsion Subsystem

Biagioni, Leonardo; Ceccanti, Fabio; Saverdi, M.; Saviozzi, Marco; Andrenucci, Mariano

doi:10.2514/6.2005-4261

Cited by 6 publications

(2 citation statements)

References 0 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Order By: Relevance

“…Thus, in this study, enlarged holes were opened in ends of the extractorslots to reduce the local electric field intensity. The same structure was also adopted in [23].…”

Section: Description Of the Thrustermentioning

confidence: 99%

Characterization of an ionic liquid electrospray thruster with a porous ceramic emitter

Chen

Zhou

2020

Plasma Sci. Technol.

View full text Add to dashboard Cite

An ionic liquid (IL) electrospray thruster was developed for application in micro-nano satellites or gravitational wave detectors. The thruster employed a porous ceramic emitter with seven emitter strips located on its emission surface. Without any liquid-supply device, IL was delivered through porous media to emitter strips via capillary effect. Multiple emission sites then formed at the tip of each strip. A charged beam of up to 350 μA (with a current density of 540 μA cm −2 ) was stably produced in the negative mode. However, in the positive mode, a corona was observed which could prevent the thruster from emitting larger current. A time-of-flight mass spectrometer with significantly improved signal-to-noise ratio was built, which was used to obtain the mass distribution of the beam of the thruster. A retarding potential analysis was also performed. The test results showed that the thruster worked in the pure-ion regime, and delivered a maximum thrust of 67.1 μN with specific impulses of 3952 s and 3117 s in the positive and negative modes, respectively.

show abstract

“…Thus, in this study, enlarged holes were opened in ends of the extractorslots to reduce the local electric field intensity. The same structure was also adopted in [23].…”

Section: Description Of the Thrustermentioning

confidence: 99%

Characterization of an ionic liquid electrospray thruster with a porous ceramic emitter

Chen

Zhou

2020

Plasma Sci. Technol.

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…The microwaves enter through a quartz window on the upstream end, isolating the plasma from the launching antenna. TM Z 011 mode in a MET 118 MET schematic (Penn State University) 118 MET processes (NASA Lewis Research) 84 MET Experimental Thruster (Kyoto University -2011) 22 MET Experimental Thruster (Kyoto University -2011) 22 MET Experimental Thruster (Kyoto University -2005) 148 Acquire wide range of thrust.…”

Section: Theory Of Microwave Conceptmentioning

confidence: 99%

Application of picosatellites framework in maritime piracy and security

Μαντζούρης¹

View full text Add to dashboard Cite

Σκοπιμότητα και Στόχοι της Διατριβής. Αποκλειστική σκοπιμότητα της παρούσας διατριβής είναι η δημιουργία ενός αρχικού αλλά πραγματικού πλαισίου, στο οποίο θα είναι δυνατόν να αποκαλυφθούν τα δεδομένα και οι δυνατότητες υποστήριξης της θαλάσσιας ασφάλειας και γενικότερα της ναυτιλίας μέσω της χρήσης πολύ μικρών δορυφόρων. Απαραίτητη προυπόθεση είναι οι δορυφόροι αυτοί να έχουν συμμετέχει σε πραγματικές διαστημικές αποστολές και να έχουν ληφθεί πραγματικά διαστημικά δεδομένα. Κατά συνέπεια οι τρεις βασικοί στόχοι της εν λόγω διατριβής είναι: 1. Δημιουργία ενός πραγματικού δορυφόρου μικρών διαστάσεων (τύπου «cubesat) και αποστολή του στο διάστημα. 2. Λήψη πραγματικών δεδομένων από το διάστημα μέσω αυτού του δορυφόρου και αξιολόγηση τους. 3. Δημιουργία μοντέλου κινδύνου, βασισμένο σε ανωτέρω πραγματικά στοιχεία, που θα αφορά την διασύνδεση της θαλάσσιας ασφάλειας με το διάστημα. Δημιουργείται και κατασκευάζεται ένας πραγματικός μικροδορυφόρος (Lambdasat – www.lambdasat.com ) ο οποίος συμμετέχει σε πραγματική αποστολή της NASA και αποσπά την πιστοποίηση επιτυχούς διαστημικής αποστολής (successful NASA mission http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/1865.html) . Ο δορυφόρος αυτός εφάρμοσε για πρώτη φορά τις αρχές του maritime security σε διαστημικό όχημα τέτοιου μεγέθους και μετά την λήψη διαστημικών δεδομένων προέκυψαν πολύ χρήσιμα συμπεράσματα τα οποία δημοσιεύθηκαν σε αντίστοιχα journals στο εξωτερικό τα οποία και αναφέρονται στο τέλος αυτής της παραγράφου συνολικά (Κεφάλαιο 6). Εκτελείται προσομοίωση με την χρήση διαφορετικών υπολογιστικών προγραμμάτων για την χρήση πολύ μικρών δορυφόρων (τύπου Tubesat) στην Ναυτιλία και την θαλάσσια ασφάλεια βάσει της οποίας εξήχθησαν συμπεράσματα για την χρονική διαθεσιμότητα των πολύ μικρών δορυφόρων με βάση τα επιχειρησιακά χαρακτηριστικά της τροχιάς τους. Υπολογίστηκε το ελάχιστο μέγεθος ενός constellation που θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να καλύπτει 24 ώρες / 7 ημέρες την εβδομάδα τον εκάστοτε χώρο ενδιαφέροντος. Δημιουργείαται για αυτό το σκοπό online επισκόπηση του αλγόριθμου κινδύνου σε μορφή demo ως απαραίτητο εργαλείο επισκόπησης του κινδύνου κατά την διάρκεια της πειρατείας (www.maritimerisk.gr) (Κεφάλαιο 7). Αναπτύσσεται μεθοδολογία υπολογισμού κινδύνου στην πειρατεία και υπολογίζεται ένα αναλυτικό ποσοτικό μοντέλου κινδύνου με την χρήση βασικών τεχνικών γραμμικής και λογαριθμικής παλινδρόμησης (regression analysis) για την εξαγωγή συμπερασμάτων (Κεφάλαιο 8). Συλλέγεται και αναλύτεται η υπάρχουσα πληροφορία που έχει προκύψει από την χρήση των πραγματικών μικροδορυφόρων Lambdasat και Τubesat αλλά και από βιβλιογραφική έρευνα της σχέσεως κόστους και οφέλους χρήσεως μικροδορυφόρων στην θαλάσσια ασφάλεια (Κεφάλαιο 8). Ως απόρροια και επίρρωση των ανωτέρω δημιουργείται η ιδέα και κατασκευάζεται ο δεύτερος μικροδορυφόρος με την ονομασία UOA/MythPelSat (www.mythpelsat.com) ο οποίος τον Αύγουστο του 2016 παραδίδεται επιτυχώς στην ΝΑΣΑ. Με τον δορυφόρο αυτό, ο οποίος πρόκειται να εκτοξευθεί τον Φεβρουάριο του 2017 από τον Διεθνή Διαστημικό Σταθμό (ISS), αναπτύσσονται οι αρχές του “orbital mesh networking” σε αρχικό επίπεδο.

show abstract