“…El desafío al diseñar una antena para vehículos está en que los parámetros de desempeño tales como ancho de banda, directividad, ganancia y eficiencia entre otros, deben ser comparables a los de la antena monopolo tradicional. La antena látigo presenta un buen desempeño en automóviles, por lo que el reto de diseñar una antena comparable se ha convertido en un problema de ingeniería que ha requerido bastante investigación [1].Soluciones a este desafío incluyen diseñar la antena en las partes plásticas del carro como los guarda fangos y los parachoques, diversas antenas miniaturizadas se han diseñado para ubicarse en la parte superior del vehículo [24], enmascaradas en las puertas, o los espejos en los retrovisores del carro [25], o diseñar la antena en la parte dieléctrica más accesible del carro las cuales corresponden a las ventanas [8]. Esta última técnica será la detallada en este documento ya que tiene diversas ventajas comparativas entre las cuales se encuentran, disponibilidad en diferentes ubicaciones del vehículo, una mayor área disponible, multifuncionalidad ya que pueden ayudar a la protección mecánica del vidrio y a que en el vidrio posterior se puede utilizar como desempañador al aplicarle un voltaje DC.…”