Railroad privatization and deregulation: Lessons from three decades of experience worldwide

Port Investment and Container Shipping Markets

“…In more favourable circumstances, rail operations are an area where private investment can be attracted to bid for concessions, and there is a solid literature on rail development by private interests (Resor and Laird 2013). One example is the Bombay Jawaharlal Port project where 30% of the 4.5 M TEU transported travel by rail following development of a dedicated freight corridor part financed with equity from users that allows double stacking and thus the transportation of 300 TEUs per train.…”

Exploração de infraestrutura ferroviária : lições de extremos para o Brasil

“…Mesmo os Estados Unidos, arquétipo da exploração privada, constituiu, por exemplo, uma empresa pública, Consolidated Rail Corporation, para explorar alguns ramais ferroviários de carga deficitários, entre 1980 e 1987 (Resor & Laird, 2013).…”

“…Nos Estados Unidos, Canadá, México, Brasil 15 , China e Japão a principal estratégia para mitigar ou mesmo acabar com os efeitos do monopólio natural da firma ferroviária é a segregação geográfica associada a agregação vertical e são considerados casos de sucesso (Resor & Laird, 2013). Em teoria, a melhor opção de competição, ocorre quando a malha é suficientemente grande, pois, diferentes firmas ferroviárias independentes poderiam competir pelos mesmos pares de Origem e Destino (Friebel et al, 2007;Pittman 2004).…”