Rediseño de la vía Troncal del Pacífico E15 basado en la implementación de tecnologías de carreteras inteligentes

Abstract

En Ecuador, no se ha impulsado la implementación de carreteras inteligentes por lo que es necesario la gestión tecnológica de sus vías, al existir problemas de vialidad, déficit de infraestructura y conectividad vial. Por ello, la presente investigación tiene por objetivo proponer un rediseño de la vía Troncal del Pacífico E15, basado en la utilización de tecnologías de carreteras inteligentes entre las ciudades San Jacinto y Rocafuerte, que sirva de precedente como medio de impulsar el desarrollo de este tipo de obras. La investigación se realizó usando el método lógico-deductivo y descriptivo, recolectando la información con un enfoque bibliográfico-documental y con la técnica de observación. Los resultados indican que la señalización es escasa, que hay puntos de concentración de accidentes y riesgos asociados con factores humanos, ambientales, automotrices e infraestructurales, que hay falta de mantenimiento, que se incumplen las normativas viales, que hay necesidad de controles de alcoholemia, velocidad y uso de teléfonos móviles. La vía tiene diferentes fisuras, con deterioro superficial, deformaciones, grietas longitudinales y de borde, baches, ondulaciones, observándose huellas de desaceleración e intermitentes, lo que requiere una intervención de mejora en la infraestructura. Se propone la implementación a corto y mediano plazo de una vía tipo Assistedway Road Segments y pasar a una Automatedway Road Segments en una segunda fase a largo plazo.