Regímenes de producción y relaciones laborales en el sector chino del automóvil

Abstract

Resumen Las huelgas en el sector del automóvil acaecidas en China en 2010 suscitaron reformas sustanciales de las relaciones laborales en la provincia de Guangdong. A partir de una investigación empírica exhaustiva en empresas líderes de ensamblaje y en sus suministradoras, el autor construye una tipología de los regímenes de producción para analizar los cambios actuales de las relaciones laborales. Este marco ayuda a entender y a conceptualizar la diversidad creciente de regímenes en la industria china automotriz y la segmentación de la fuerza de trabajo a lo largo de la cadena de suministro. Se concluye con un análisis de las perspectivas de reforma ulterior.