2004
DOI: 10.1051/metal:2004189
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Revamping of the No. 1-3 slab caster at POSCO Gwangyang: design, start-up and first results

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“…Normalmente, os aços para transporte de óleo e gás apresentam-se como peritéticos (C: 0,08% -0,15%) microligados ao Nb, V, Ti combinados ou não. De acordo com Wolf [5], Super Heat, velocidade de lingotamento e refrigeração secundária seriam as variáveis a serem controladas de maneira a evitar trincas superficiais e sub superficiais [6,7] às quais devem ser removidas por escarfagem manual.…”
Section: Introductionunclassified
“…Normalmente, os aços para transporte de óleo e gás apresentam-se como peritéticos (C: 0,08% -0,15%) microligados ao Nb, V, Ti combinados ou não. De acordo com Wolf [5], Super Heat, velocidade de lingotamento e refrigeração secundária seriam as variáveis a serem controladas de maneira a evitar trincas superficiais e sub superficiais [6,7] às quais devem ser removidas por escarfagem manual.…”
Section: Introductionunclassified