Review: Kajian Nozzle Injection Terhadap Performance Penyemprotan Bahan Bakar Dan Pembakaran

Abstract

Proses pembakaran dalam motor bakar di tentukan oleh pencampuran udara dan bahan bakar atau AFR (Air Fuel Ratio). Pencapaian pembakaran yang ideal dan sempurna pada ruang bakar (Chamber) disamping peran utamanya juga di tentukan oleh kualitas bahan bakar. Dewasa ini banyak sekali jenis bahan bakar yang digunakan sebagai bahan bakar alternatif. Nozel injektor bahan bakar bensin dan diesel mempunyai pengaruh yang signifikan terhadap kualitas semprotan bahan bakar. Tujuan yang ingin dicapai dari penelitian adalah mengkaji lebih dalam penelitian-penellitian yang telah dilakukan sebelumnya terkait pembakaran dalam ruang bakar beserta performasi property penunjang proses pembakaran mulai dari nozzle, lubang nozzle, kekasaran lubang, tekanan, droplet, bahan bakar, nyala api hingga peninjauan karakteristik mesin (motor bakar). Tahapan metode penelitian dilaksanakan pada tahap awal dengan citasi jurnal-jurnal terkait topik diatas, untuk mendapatkan data awal dilakukan pemetaan terkait topik penelitian yang terkait. Hasil dari pemetaan jurnal akan didapatkan gambaran dan karakteristik masing-masing properti. Dari hasil analisa topik terbaru (novelty) yang akan dibahas adalah jarak droplet dan finger flame. Jarak droplet sangat berpengaruh terhadap oksidasi hal ini disebabkan adanya aktivasi droplet saling bertumbukan akibatnya reaksi semakin aktif dan radikal, sedangkan finger flame akibat dari fenomena reaktif nyala api menyebabkan nyala api membentuk jari-jari api (finger flame). Penelitian berkelanjutan dari novelty yang ditemukan data numerik dengan metode eksperimental berskala laboratorium. Dari analisis tinjauan pustaka, sebagai target yang diharapkan berupa luaran publikasi ilmiah nasional ataupun internasional dan pendaftaran HKI sederhana.