2018
DOI: 10.1002/gj.3139
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

S‐velocity characterization of the crust and upper mantle structure beneath the Bay of Bengal

Abstract: A 3D S‐velocity model has been determined from fundamental‐mode Rayleigh‐wave analysis in a wide period band (from 5 s to 175 s), to attain the characterization of the geologic structures existing in the Bay of Bengal, from 0 to 300 km depth. This model is presented by means of S‐velocity maps. In these maps, the S‐velocity in the depth range from 0 to 10 km is principally affected by the distribution of the sediment deposits. The S‐velocity generally increases with depth, showing the lowest values for shallow… Show more

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
1

Citation Types

0
0
0
1

Year Published

2018
2018
2021
2021

Publication Types

Select...
5

Relationship

0
5

Authors

Journals

citations
Cited by 5 publications
(1 citation statement)
references
References 56 publications
(163 reference statements)
0
0
0
1
Order By: Relevance
“…Ранее нами было высказано предположение о том, что в строении коры северного сегмента ВИХ и коры Бенгальского залива присутствует переходная кора континенталь ного типа [3]. Как одно из предположений о существовании континентальной коры в Бенгальском заливе, было высказано авторами работы [14].…”
Section: выводыunclassified
“…Ранее нами было высказано предположение о том, что в строении коры северного сегмента ВИХ и коры Бенгальского залива присутствует переходная кора континенталь ного типа [3]. Как одно из предположений о существовании континентальной коры в Бенгальском заливе, было высказано авторами работы [14].…”
Section: выводыunclassified