Selecting the Location of a Nautical Tourism Port by Applying PROMETHEE And GAIA Methods
Case Study – Croatian Northern Adriatic

Kovačić, Mirjana

doi:10.7307/ptt.v22i5.199

Cited by 22 publications

(17 citation statements)

References 3 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…W ostatnich latach spośród stosunkowo nielicznych (ale bardzo różnorodnych tematycznie i metodologicznie) publikacji w czasopismach międzynarodowych dotyczących badań nad morską turystyką żeglarską można wskazać: analizę turystyki żeglarskiej w cieśninie Solent i zatoce Quiberon (Retière, 2002), próbę oszacowania gospodarczego znaczenia turystyki żeglarskiej w Grecji za pomocą metody rachunku satelitarnego (Diakomihalis, Lagos, 2008), studium nad wpływem turystyki żeglarskiej na środowisko naturalne Cap de Creus (Lloret, Zaragoza, Caballero, Riera, 2008), wybór lokalizacji portów żeglarskich w rejonie Północnego Adriatyku za pomocą metody PROMETHEE (Kovačič, 2010), analizę szlaków żeglarskich przez Atlantyk (Parrain, 2011), publikację poświęconą frekwencji i zarządzaniu marinami w zatoce La Rochelle (Marrou, 2011), artykuł na temat percepcji krajobrazu nadmorskiego przez żeglarzy u wybrzeży Rhode Island (Dalton, Thompson, 2013), a także tekst poświęcony analizie wypadków żeglarskich u wybrzeży Hiszpanii (Otamendi, González de Vega, 2014). Wymienione publikacje dotyczyły badań fragmentarycznych, poświęconych wybranym akwenom lub stosunkowo wąskim tematom.…”

Section: Przegląd Literaturyunclassified

Tourist Sailing Infrastructure on European Maritime Areas: Origins, Functions, Structure and Topography

Butowski¹

2017

Ekonomiczne Problemy Turystyki

View full text Add to dashboard Cite

Słowa kluczowe infrastruktura żeglarska, geneza, funkcje, struktura, europejskie akweny morskie StreszczenieCelem artykułu jest charakterystyka infrastruktury żeglarskiej funkcjonującej na europejskich wodach morskich. Została ona wykonana za pomocą metody typologicznej, któ-ra umożliwiła wyróżnienie głównych typów infrastruktury żeglarskiej ze względu na genezę jej powstania, strukturę rodzajową (i związany z nią zakres świadczonych usług), pełnione funkcje (w obrębie usług dla turystyki żeglarskiej), a także uwarunkowania lokalizacyjne i topograficzne. Materiał analityczny został zebrany przez autora podczas ponad 20-letnich wędrówek żeglarskich po wielu morskich akwenach europejskich. Został on dodatkowo uzupełniony o informacje zawarte w literaturze przedmiotu, w tym w różnych wydawnictwach nautycznych przeznaczonych dla żeglarzy (głównie mapy, locje i specjalistyczne przewodniki żeglarskie). Dokonana w ten sposób systematyczna charakterystyka morskiej infrastruktury żeglarskiej stanowi uporządkowane kompendium wiedzy na temat sposobu zagospodarowania obszarów nadmorskich na potrzeby turystyki żeglarskiej w Europie. Może ona ponadto być punktem wyjścia do dalszych, bardziej szczegółowych analiz. WprowadzenieMorska turystyka żeglarska w Europie jest formą turystyki kwalifikowanej (aktywnej), która podlega dynamicznym zmianom ilościowym i jakościowymi co najmniej od lat 90. XX w. Wiąże się to przede wszystkim ze znacznym rozwojem rynku europejskiego spowodowanym jego geograficznym (ilościowym) poszerzeniem, a także poprawą dostępności dla nowych grup klientów (wzrost dochodów, likwidacja barier administracyjnych, poprawa dostępności komunikacyjnej). Należy przy tym zauważyć, że procesowi temu towarzyszą także istotne zmiany jakościowe, dotyczące zarówno sfery podaży, jak i popytu. Obserwowany dynamiczny wzrost popytu w zakresie morskiej turystyki żeglarskiej na wielu akwenach (zwłaszcza w basenie Morza Śródziemnego, ale

show abstract

Section: Przegląd Literaturyunclassified

Tourist Sailing Infrastructure on European Maritime Areas: Origins, Functions, Structure and Topography

Butowski¹

2017

Ekonomiczne Problemy Turystyki

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Kovacic selected the location of a nautical tourism portion using Preference Ranking Organisation Method for Enrichment Evaluations (PROMETHEE). However, the method also has some problems.…”

Section: Literature Reviewmentioning

confidence: 99%

Evaluating competitiveness using fuzzy analytic hierarchy process—A case study of Chinese airlines

Zhang

Yeh

et al. 2011

J of Advced Transportation

View full text Add to dashboard Cite

SUMMARYWith the development of a national market economy, the Chinese aviation industry is now confronted with international competition. Therefore, it is necessary to research the competitive status of Chinese national aviation, as well as advice on how to enhance the competitiveness of the Chinese aviation industry. The main objective of this paper is to propose FAHP as an effective solution for resolving the uncertainty and imprecision in the evaluation of airlines' competitiveness. In this paper, we review the research of industrial international aviation competitiveness at both home and abroad, discuss a theoretical framework for the study of aviation competitiveness, establish an index system with five first-order indicators and 17 second-order indicators, set up a Chinese aviation competitiveness model based on simple fuzzy numbers from the fuzzy analytic hierarchy process, and evaluate the competitiveness of five major Chinese airlines. The results showed that this model and these indicators are scientific and practical, with a wide range of application prospects for the purpose of improving and increasing Chinese airline competitiveness in the international market. The effective approach presented in this paper is especially applicable when subjective judgments on performance ratings and attribute weights are not accessible or reliable, or when suitable decision makers are not available.

show abstract

“…Regarding the nautical and naval sector, Kovačić [29], in his work on the location of a nautical tourism port, mentions the shortage of publications in which the relevant factors for location selection and installation of nautical infrastructures are analyzed, due to the complexity of its development and the economic effects generated. An important part of the work regarding the use of MCDM methods for planning in the maritime industry (nautical and naval) is related to selecting places for new structures' locations.…”

Section: Literature Reviewmentioning

confidence: 99%

“…An important part of the work regarding the use of MCDM methods for planning in the maritime industry (nautical and naval) is related to selecting places for new structures' locations. This includes: selecting the location of a nautical tourism port [29]; selecting sites for dry ports [46]; selecting a cruise port of call location [47]; assessing coastal reclamation suitability [48]; and strategies selection for risk mitigation associated with offshore wind parks [49].…”

Section: Literature Reviewmentioning

confidence: 99%

“…The analysis of the environment by a multicriteria analysis will provide answers and orient the decision-maker towards the selection of the facilities of a nautical infrastructure [29]. Thus, the arguments expressed that lead to defining that strategic planning for the nautical and naval industry in Cartagena de Indias should be treated as a multicriteria decision problem.…”

Section: Introductionmentioning

confidence: 99%

See 1 more Smart Citation

A Multicriteria Model to Evaluate Strategic Plans for the Nautical and Naval Industry in Cartagena de Indias, Colombia

González-Urango

García‐Melón

2017

Sustainability

View full text Add to dashboard Cite

Abstract:The evaluation of urban development plans is a key concern of the strategic planning of the city of Cartagena de Indias (Colombia) due to the pressure exerted by both public and private sectors. Any strategic planning requirement deserves the inclusion of clear terms of coordination and cooperation among sectors, including local communities and the scientific sector. In this paper, we present a methodology for the sustainable evaluation of strategic nautical and naval projects for the development of the city of Cartagena de Indias. The methodology is based on the multicriteria technique Analytic Network Process, which allows considering political, socio-cultural and environmental aspects. The aim is to provide answers and guide the decision makers towards the optimal selection of strategies. Results provide some important insights into the overall conception of what sustainable evaluation means for the experts consulted. The procedure enhances participation and transparency and becomes a support for their decisions.

show abstract

Selecting the Location of a Nautical Tourism Port by Applying PROMETHEE And GAIA Methods Case Study – Croatian Northern Adriatic

Abstract: In this paper, the author presents the multi-criteria analysis methods, PROMETHEE I and II and GAIA, used

Cited by 22 publications

References 3 publications

Tourist Sailing Infrastructure on European Maritime Areas: Origins, Functions, Structure and Topography

Tourist Sailing Infrastructure on European Maritime Areas: Origins, Functions, Structure and Topography

Evaluating competitiveness using fuzzy analytic hierarchy process—A case study of Chinese airlines

A Multicriteria Model to Evaluate Strategic Plans for the Nautical and Naval Industry in Cartagena de Indias, Colombia

Contact Info

Product

Resources

About