2021
DOI: 10.1016/j.ymssp.2020.107312
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Simultaneous control of trajectory tracking and coordinated allocation of rocker-bogie planetary rovers

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“…Los datos obtenidos muestran que el prototipo 1, al tener un chasis más cercano al suelo en comparación con otros prototipos que están diseñados con una altura superior centrados en superar escaleras (Kim et al, 2012), mantiene una gran estabilidad y mejor eficiencia al momento de aumentar la velocidad. Algunos estudios están enfocados en el control y seguimiento del prototipo en terrenos blandos, mientras que el presente estudio se caracteriza por diseñar una superficie irregular, observando que el conjunto del prototipo adquiere mayor movilidad y agilidad al sortear obstáculos de diferente nivel (Chen et al, 2021). La altura de los obstáculos que permite cruzar el prototipo está dentro de 1.5 a 2.7 veces la altura de sus ruedas, esta varía de acuerdo al centro de masa del Rover.…”
Section: Discussionunclassified
“…Los datos obtenidos muestran que el prototipo 1, al tener un chasis más cercano al suelo en comparación con otros prototipos que están diseñados con una altura superior centrados en superar escaleras (Kim et al, 2012), mantiene una gran estabilidad y mejor eficiencia al momento de aumentar la velocidad. Algunos estudios están enfocados en el control y seguimiento del prototipo en terrenos blandos, mientras que el presente estudio se caracteriza por diseñar una superficie irregular, observando que el conjunto del prototipo adquiere mayor movilidad y agilidad al sortear obstáculos de diferente nivel (Chen et al, 2021). La altura de los obstáculos que permite cruzar el prototipo está dentro de 1.5 a 2.7 veces la altura de sus ruedas, esta varía de acuerdo al centro de masa del Rover.…”
Section: Discussionunclassified
“…The main challenge in planetary exploration is autonomous navigation, as low-bandwidth, high-latency communication channels with Earth [3] makes teleoperation control a very difficult task. Works such as those by Chen et al [4] and Parsons IV and Mazzoleni [5] used control algorithms based on kinematic or dynamic modelling.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
“…Second, having wheels that drive independently can lead to an uneven speed distribution, resulting in the occurrence of wheel slip [28]. For wheeled-legged rovers, the pose of the body, the wheel-soil contact force, and the height of the gravitational center can all be adjusted by coordinating the motion of the hip and knee joints when the wheeled-legged robot moves over rough terrain [29]. Both the motion of the hip and knee joints affect the motion characteristics of the wheel, resulting in slippage.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%