The driven monopile is currently the preferred foundation type for most offshore wind farms. While the static capacity of the monopile is important, a safe design must also address issues of accumulated rotation and changes in stiffness after long-term cyclic loading. Design guidance on this issue is limited. To address this, a series of laboratory tests were conducted where a stiff pile in drained sand was subjected to between 8000 and 60 000 cycles of combined moment and horizontal loading. A typical design for an offshore wind turbine monopile was used as a basis for the study, to ensure that pile dimensions and loading ranges were realistic. A complete non-dimensional framework for stiff piles in sand is presented, and applied to interpret the test results. The accumulated rotation was found to be dependent on relative density, and was strongly affected by the characteristics of the applied cyclic load. Particular loading characteristics were found to cause a significant increase in the accumulated rotation. The pile stiffness increased with number of cycles, which contrasts with the current methodology where static load-displacement curves are degraded to account for cyclic loading. Methods are presented to predict the change in stiffness and the accumulated rotation of a stiff pile due to long-term cyclic loading. The use of the methods developed is demonstrated for a typical fullscale monopile.KEYWORDS: laboratory tests; piles; repeated loading; sands; settlement; stiffness Le monopieu battu est actuellement le type de fondation préféré pour la plupart des parcs éoliens en mer. Bien que la capacité statique du monopieu soit importante, une conception sans danger doit également tenir compte des problèmes de la rotation accumulée et de variations dans la rigidité, à la suite d'efforts cycliques de longue durée. Les conseils et indications conceptuels relatifs à cette question étant limités, on a procédé à une série d'essais en laboratoire, dans le cadre desquels on a soumis un pieu rigide, enfoncé dans du sable drainé, à un nombre de cycles de moment de charge et de charges horizontales allant de 8000 à 60 000. On a utilisé, comme élément de base de cette étude, un modèle typique de monopieu pour éolienne en mer, afin d'assurer que les dimensions du pieu et les plages de charge étaient réalistes. Pour interpréter les résultats de cet essai, on présente et on applique un cadre non dimensionnel complet pour pieux rigides dans le sable. La rotation cumulée, qui s'est avérée tributaire du poids spécifique, était affectée dans une grande mesure par les caractéris-tiques de la charge cyclique appliquée. On s'est aperçu que certaines caractéristiques particulières de la charge engendraient une augmentaiton significative de la rotation cumulée. La rigidité du pieu augmentait avec le nombre de cycles, contrairement à la méthodologie actuelle, dans laquelle les courbes charge statique/déplace-ment sont dégradées pour tenir compte des charges cycliques. La communication présente des méthodes permettant de prédire les ...