Abstract:Os problemas de trânsito nas metrópoles brasileiras se tornaram, nas últimas décadas, cada vez mais intensos, gerando externalidades econômicas, sociais e ambientais. Esse cenário agravado acaba por engendrar pressões que incitam a necessidade de soluções por parte dos agentes públicos e privados, e uma das respostas é a criação da Política Nacional de Mobilidade Urbana, que define os transportes ativos, entre eles a bicicleta, como prioridade. Este trabalho teve o objetivo geral de verificar o potencial de me… Show more
Set email alert for when this publication receives citations?
scite is a Brooklyn-based organization that helps researchers better discover and understand research articles through Smart Citations–citations that display the context of the citation and describe whether the article provides supporting or contrasting evidence. scite is used by students and researchers from around the world and is funded in part by the National Science Foundation and the National Institute on Drug Abuse of the National Institutes of Health.