The effects of various reinforcements (boron carbide -silicon carbide-alumina) with constant volume fraction (20 %) on the abrasive wear properties of AA6061 matrix composites produced with hot pressing process were investigated. The wear tests were carried out using a pin-on-disk wear tester by sliding at sliding speeds of 1.2 m/s against silicon carbide paper. Applied normal loads have 5, 10 and 15 N magnitude at room temperature. The wear morphologies of the worn surfaces were analyzed using a scanning electron microscope in order to examine the wear characteristics and to investigate the wear mechanisms. The effects of reinforcement type on the wear behavior of AA6061 matrix composites were observed. Results exhibited that the optimum wear resistance obtained with the boron carbide reinforced composite parts. All reinforced samples showed better wear resistance compared to as-received samples in all the studied conditions. Scanning electron microscope characterization showed that test specimens have complex combination of wear mechanisms on the worn surface.
Keywords: Composite, wear / AA6061 / boron carbide / silicon carbide / alumina Die Wirkungen verschiedener Verstä rkungen (Borcarbid -Siliziumkarbid -Aluminiumoxid) mit konstantem Volumenanteil (20 %) auf das Abriebverhalten von durch Heißpressen hergestellten AA6061 Matrixverbundwerkstoffen wurden untersucht. Die Verschleißuntersuchungen wurden bei einer Gleitgeschwindigkeit von 1,2 m/s gegen Siliziumkarbid mit einem Stift-Scheibe-Verschleißtester durchgefü hrt bei Normalbelastungen von 5, 10 und 15 N bei Raumtemperatur. Die Verschleiß-Morphologien der verschlissenen Oberflä chen wurden unter Verwendung eines Rasterelektronenmikroskops auf die Verschleißmechanismen untersucht. Die Auswirkungen der Verstä rkung auf das Verschleißverhalten von AA6061 Matrix-Verbundmaterialien wurden beobachtet. Die Ergebnisse zeigen, dass die optimale Verschleißfestigkeit durch mit Borcarbid verstä rkte Verbundteile erhalten wird. Alle Proben wiesen eine bessere Verschleißfestigkeit im Vergleich zu Proben ohne Verstä rkung in allen untersuchten Bedingungen auf. Die Charakterisierung durch das Rasterelektronenmikroskops zeigte, dass die Prü flinge eine komplexe Kombination von Verschleißmechanismen auf der geschä digten Oberflä che haben.