Sosyal Güvenli̇k Kurumu’nun 2012-2020 Yillari Arasi İş Kazalari Göstergeleri̇ni̇n Standardi̇zasyonu

KOÇALİ, Kaan

doi:10.54688/ayd.1012081

Cited by 17 publications

(9 citation statements)

References 2 publications

Supporting

Mentioning

Contrasting

Unclassified

Order By: Relevance

“…In this study, where the analysis of the occupational accidents that occurred between 2013-2021 in the air transportation sector at the airports in Turkey and the situation in the sector were examined, the occupational accident data of the insured reported to the Social Security Institution (SSI) were used (SGK, 2022). The reason for choosing 2013 as the starting year of the study is that although the Occupational Health and Safety Law was enacted in 2012, it entered into force in 01/01/2013 (Koçali, 2021b). Although there were many laws, regulations, etc.…”

Section: Methodsmentioning

confidence: 99%

Türkiye'deki Havalimanlarında Yolcu ve Yük Taşımacılığı Faaliyetlerinde Yaşanan İş Kazalarının Durum Analizi

KOÇALİ

KANSOY

2023

Kent Akademisi

View full text Add to dashboard Cite

Air transport is of great importance in terms of both passenger and freight transport today. The aviation sector, which is growing and developing day by day, has a large share especially in terms of safety and security, occupational health and safety. This study has been prepared for the analysis of occupational accidents and occupational safety issues for both the sector and the employees, in the processes that are carried out meticulously in order to avoid any possibility of mistakes. Studies carried out at airports in Turkey with the code “51 – Air Freight” are grouped under two basic economic activity classifications in the Social Security Institution (SSI) system as “51/1 – Passenger Transportation by Air” and “51/2 – Freight Transportation by Air”. In the study, the situation of work accidents in these transportation activities at the airports in Turkey was analyzed and compared. With the analysis of the sector's occupational accidents data between the years 2013-2021; the number of workplaces, the number of insured personnel, the number of insured people who had a work accident, the period of temporary disability after work accident, the number of deaths after work accident, the number of employees per workplace, the number of work accidents per insured, the temporary incapacity period per work accident and the after-work accident are calculated. lost working time was calculated. With the obtained data, the situation of occupational accidents in the sector was examined. According to the analysis of the data within certain periods, the passenger and freight transportation activities at the airports in Turkey were evaluated in terms of occupational health and safety.

show abstract

Section: Methodsmentioning

confidence: 99%

Türkiye'deki Havalimanlarında Yolcu ve Yük Taşımacılığı Faaliyetlerinde Yaşanan İş Kazalarının Durum Analizi

KOÇALİ

KANSOY

2023

Kent Akademisi

View full text Add to dashboard Cite

show abstract

“…Eğitim faaliyetleri okul öncesi İSG ile ilgili çizgi film, oyun vb. uygulamalarla başlamalı sonrasında tüm eğitim kademelerine dengeli dağıtılarak çalışma hayatında da devam etmelidir (Gözüak ve Ceylan, 2021;Koçali, 2021). Çalışma hayatında sadece teknik eğitimlere değil İSG tiyatrosu gibi görsel aktivitelere yer verilmesi çalışan tabanında da farkındalığın arttırılmasına yardımcı olacaktır.…”

Section: Sonuç Ve öNerilerunclassified

Statistical Analysis of Occupational Accidents in the Turkish Construction Industry, 2011-2020

Zengin

2022

IJERAD

View full text Add to dashboard Cite

İnşaat sektörü ülke ekonomilerine önemli katkı yapmasına rağmen iş kazası ve meslek hastalıklarının çok sık görüldüğü bir sektördür. İnşaat sektöründe meydana gelen iş kazaları ile diğer sektörlerle karşılaştırırken sadece sayılar üzerinden bir karşılaştırma yapmak doğru değildir. Bu nedenle gerçekleştirilen karşılaştırmaların ulusal ve uluslararası otoriteler tarafından kabul görmüş parametreler ile yapılması gerekmektedir. Bu doğrultuda gerçekleştirilen çalışmada 2011 ile 2021 tarihleri arasında inşaat sektörü ve inşaat sektörü dışında kalan tüm sektörlerde meydana gelen iş kazalarının, “kaza sıklık hızı”, “kaza ağırlık hızı”, “kaza olabilirlik oranı” gibi parametrelerle karşılaştırması gerçekleştirilmiştir. Sonuç olarak inşaat sektörünün irdelenen tüm parametrelerde diğer tüm sektörlerden daha yüksek olduğu belirlenmiş ve çözüme yönelik öneriler sunulmuştur.

show abstract

“…Fakat şunu belirtmek yerinde olacaktır. Her ne kadar kanun 2012 senesinde çıkarılmışsa da sektörler için uygulanması için yürürlük ve başlangıç tarihi 01/01/2013'tür (Koçali, 2021). Bu tarihten önce de madencilik sektöründeki iş sağlığı ve güvenliğini düzenleyen birçok kanun, tüzük, yönetmelik vb.…”

Section: Bulgularunclassified

Madencilik sektörü iş kazalarının kayıp iş günü ve cinsiyet risk faktörleri açısından sürveyans analizi

KOÇALİ

2022

Bilimsel Madencilik Dergisi

Self Cite

View full text Add to dashboard Cite

Bu çalışmada Türkiye madencilik sektörünü oluşturan “05 - Kömür ve Linyit Çıkartılması”, “07 - Metal Cevheri Madenciliği”, “08 - Diğer Madencilik ve Taşocakçılığı” ve “09 - Madenciliği Destekleyici Hizmetler” kodlu işletmelerde meydana gelen iş kazalarının kayıp iş günü ve cinsiyet risk faktörleri göz önünde bulundurularak sürveyans analizi yapılmıştır. Çalışma kapsamında, Amerika Birleşik Devleti Ulusal Standartlar Enstitüsü (ANSI) tarafından madencilik sektöründe kullanılan Z16.1-1967 isimli standart kapsamında yapılan çalışmalar ülkemize uyarlanmıştır. 2012-2020 yılları arasında Sosyal Sigortalar Kurumu (SGK)’na kayıtlı toplam 60.852 işyerinde toplam 1.210.926 adet sigortalı işçi çalıştırılarak, yaşanan iş kazalarında 11.214’sini erkek, 547’sinin ise kadın çalışanın etkilendiği görülmüştür. Kaza geçiren sigortalı erkek çalışanların toplam 1.496.268 gün, sigortalı kadın çalışanların ise 5.959 gün iş görmezlik süresi geçirdiği bulunmuştur. Bir kadın sigortalı iş kazasına karşılık 205 adet erkek sigortalı iş kazası meydana geldiği ve erkek sigortalıların iş kazası geçirdiklerinde kadın sigortalılara oranla ortalama 268,72 günlük iş kaybına uğradıklarını hesaplanmıştır. İş kazasının ve kayıp iş gücünün en çok yaşandığı alt sektörler yıllık olarak tek tek analiz edilerek ortaya çıkan sonuçlar ile iş kazalarının önlenmesinde alınabilecek olan önlemler önerilmiştir.

show abstract

Sosyal Güvenli̇k Kurumu’nun 2012-2020 Yillari Arasi İş Kazalari Göstergeleri̇ni̇n Standardi̇zasyonu

Cited by 17 publications

References 2 publications

Türkiye'deki Havalimanlarında Yolcu ve Yük Taşımacılığı Faaliyetlerinde Yaşanan İş Kazalarının Durum Analizi

Türkiye'deki Havalimanlarında Yolcu ve Yük Taşımacılığı Faaliyetlerinde Yaşanan İş Kazalarının Durum Analizi

Statistical Analysis of Occupational Accidents in the Turkish Construction Industry, 2011-2020

Madencilik sektörü iş kazalarının kayıp iş günü ve cinsiyet risk faktörleri açısından sürveyans analizi

Contact Info

Product

Resources

About