2020
DOI: 10.1007/s12127-020-00269-w
|View full text |Cite
|
Sign up to set email alerts
|

Spatial distribution of the dropless ESI charged particles at IMS entrance

Help me understand this report

Search citation statements

Order By: Relevance

Paper Sections

Select...
2

Citation Types

0
2
0
2

Year Published

2021
2021
2021
2021

Publication Types

Select...
2

Relationship

0
2

Authors

Journals

citations
Cited by 2 publications
(4 citation statements)
references
References 10 publications
0
2
0
2
Order By: Relevance
“…An alternative approach to transforming the cross section of a diverging beam of charged particles is presented in [7][8][9], in which the ion mobility spectrometer operates at atmospheric pressure. This allows the use of an electric field strength of up to 1 kV / cm and electrodes 0.1 mm thick, due to which the number of electrodes installed behind the nebulizer in the ion source with sputtering in a drip-free mode under normal conditions (p = 760 Torr, T = 300 K) is reduced to 3-4 [10][11][12]. In this case, the size of the inlet diameter of the transportation system (the first electrode) is to be 4-6 mm so that the charged particles would pass through the system of electrodes with minimal losses, the last of electrodes separates the transportation system and the drift region and has a hole diameter of 1.2 mm (32% of the corona discharge current).…”
Section: Influence Of Features Of the Electric Field Introductionmentioning
confidence: 99%
See 1 more Smart Citation
“…An alternative approach to transforming the cross section of a diverging beam of charged particles is presented in [7][8][9], in which the ion mobility spectrometer operates at atmospheric pressure. This allows the use of an electric field strength of up to 1 kV / cm and electrodes 0.1 mm thick, due to which the number of electrodes installed behind the nebulizer in the ion source with sputtering in a drip-free mode under normal conditions (p = 760 Torr, T = 300 K) is reduced to 3-4 [10][11][12]. In this case, the size of the inlet diameter of the transportation system (the first electrode) is to be 4-6 mm so that the charged particles would pass through the system of electrodes with minimal losses, the last of electrodes separates the transportation system and the drift region and has a hole diameter of 1.2 mm (32% of the corona discharge current).…”
Section: Influence Of Features Of the Electric Field Introductionmentioning
confidence: 99%
“…Альтернативный подход к преобразованию сечения расходящегося пучка заряженных частиц представлен в работах [7][8][9], в которых спектрометр ионной подвижности работает при атмосферном давлении. Это позволяет использовать напряженность электрического поля до 1 кВ/см и электроды толщиной 0.1 мм, благодаря чему количество электродов, установленных после распылителя в источнике ионов с распылением в бескапельном режиме при нормальных условиях (p = 760 Торр, Т = 300 К), сокращается до 3-4 [10][11][12]. При этом величина входного диаметра системы транспортировки (первого электрода) должна составлять 4-6 мм, чтобы заряженные частицы с минимальными потерями прошли через систему электродов, последний из которых разделяет систему транспортировки и область дрейфа и имеет диаметр отверстия 1.2 мм (32% от тока коронного разряда).…”
unclassified
“…An alternative approach to transforming the cross section of a diverging beam of charged particles is presented in [7][8][9], in which the ion mobility spectrometer operates at atmospheric pressure. This allows the use of an electric field strength of up to 1 kV / cm and electrodes 0.1 mm thick, due to which the number of electrodes installed behind the nebulizer in the ion source with sputtering in a drip-free mode under normal conditions (p = 760 Torr, T = 300 K) is reduced to 3-4 [10][11][12]. In this case, the size of the inlet diameter of the transportation system (the first electrode) is to be 4-6 mm so that the charged particles would pass through the system of electrodes with minimal losses, the last of electrodes separates the transportation system and the drift region and has a hole diameter of 1.2 mm (32% of the corona discharge current).…”
Section: Influence Of Features Of the Electric Field Introductionmentioning
confidence: 99%
“…Альтернативный подход к преобразованию сечения расходящегося пучка заряженных частиц представлен в работах [7][8][9], в которых спектрометр ионной подвижности работает при атмосферном давлении. Это позволяет использовать напряженность электрического поля до 1 кВ/см и электроды толщиной 0.1 мм, благодаря чему количество электродов, установленных после распылителя в источнике ионов с распылением в бескапельном режиме при нормальных условиях (p = 760 Торр, Т = 300 К), сокращается до 3-4 [10][11][12]. При этом величина входного диаметра системы транспортировки (первого электрода) должна составлять 4-6 мм, чтобы заряженные частицы с минимальными потерями прошли через систему электродов, последний из которых разделяет систему транспортировки и область дрейфа и имеет диаметр отверстия 1.2 мм (32% от тока коронного разряда).…”
unclassified