Stabanker für dünne Carbonbetonwände

Bestehende Stahlbetonkonstruktionen können mit einer Vielzahl an Systemen instand gesetzt bzw. verstärkt werden, wobei zu den gebräuchlichsten Methoden eine Verstärkung mit Spritzbeton oder mit Lamellen aus faserverstärkten Kunstoffen (FVK) gehört. In den vergangenen Jahren hat sich mit Textilbeton eine weitere Möglichkeit entwickelt, bei der es sich um eine dünne, leistungsfähige Verstärkungsschicht aus einem Feinbeton handelt, welche mit einem textilen Gelege bewehrt ist. Die Dicke einer solchen Schicht beträgt üblicherweise zwischen 10 und 20 mm, kann letztlich jedoch je nach geforderten Randbedingungen davon abweichen. Als Material für diese Gelege kommen verschiedene technische Endlosfasern z. B. aus alkaliresistentem Glas (AR-Glas), Carbon oder Basalt infrage. Carbonbeton (CRC-carbon reinforced concrete) enthält Carbonbewehrung in Form von Gelegen oder Stäben. Allgemeine Informationen zum Baustoff Carbonbeton und dessen Anwendungsfeldern können bspw. [1-4] entnommen werden.

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“…Allgemeine Informationen zum Baustoff Carbonbeton und dessen Anwendungsfeldern können bspw. entnommen werden.…”

Section: Motivation Und Zielstellungunclassified

Biegeverstärkung mit Carbonbeton

Müller

Schmidt

Schumann³

et al. 2020

Beton und Stahlbetonbau

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“…5,6 Especially for façade panels, different anchoring approaches for thinwalled slabs made of carbon reinforced concrete have already been developed and investigated. [7][8][9] One the one hand, these include shear connectors, 10 bar anchors, 11,12 the anchoring system FPA-5-SL30, 13 consisting of suspension anchors. On the other hand, tension and compression anchors are employed, which are approved for slab thicknesses exceeding 30 mm.…”

mentioning

confidence: 99%

Iron‐based shape memory alloy active assembly connectors for civil structures

Thüsing

Sobotta²,

Schlüter

et al. 2023

Structural Concrete

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The lack of suitable connectors for thin‐walled carbon concrete elements with their known resource and material saving properties still represents a major obstacle for practical application. On top, the on‐site installation remains a labor‐intensive task. To overcome this limitation, we report the development of an active assembly connector that enables simple and safe installation of carbon concrete façade elements and increases assembly efficiency. Moreover, the active assembly features permit an assembly without physical access to the connector, called blind assembly. Its concept is based on the recovery expansion of iron‐based shape memory alloys (Fe‐SMA). This paper presents material characteristics such as recovery stress and strain of the Fe‐SMA in compression. The connector concept uses an anchor rail that blocks the recovery extraction of a Fe‐SMA‐fastener to produce a stable, frictional and linear connection. Tensile tests show the impact of design parameters and high pull‐out forces with sufficient design. Also, ongoing long term tensile tests show small creep, so far. The anchor channels integrate well with carbon concrete façade panels. The heating concept with heating cartridges works well, even under cold winter conditions. Wind test results exceed requirements. Finally, a field test shows excellent installation results and proves the ease of assembly as well as the ability for blind assembly.

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“…Darunter Schubgitter [12], Stabanker [13,14], das Verankerungssystem FPA-5-SL30 [15], bestehend aus Hängezugankern sowie Zug-und Druckankern, welche für Plattendicken ab 30 mm zugelassen sind, sowie Gewindehülsen, welche für die zugelassenen Fassadensysteme betoShell Classic und Neo [16] [18].…”

unclassified

Aktive Verbinder für Bauelemente aus Carbonbeton

Ayoubi

Sobotta²,

Schlüter

et al. 2021

Bautechnik

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Carbonbeton rückt immer mehr in den Fokus von Planern, Architekten oder Bauherren. Dies begründet sich in den Vorteilen des Baustoffs, wie der enormen Beton-und Ressourcenersparnis oder der Möglichkeit, wesentlich filigranere Strukturen umzusetzen, die sich durch den Ersatz der Stahlbewehrung durch hochleistungsfähige Carbonfasern ergeben [1-5]. Problematisch ist jedoch, dass konventionelle Verbindungselemente für den Stahlbetonbau nur bedingt für Bauteildicken zwischen 20 und 70 mm, wie sie im Carbonbetonbau üblich sind, konzipiert sind. Carbonbeton eignet sich zur Umsetzung einer modularen Bauweise. Dabei werden vorgefertigte Module zur Baustelle transportiert und dort miteinander verbunden [6]. Der Transport sowie die einfache und sichere Montage und Demontage führen zu bisher unbeachteten Anforderungen an die Verbindungstechnik. Um die Vorteile und das Potenzial des Carbonbetons zur Umsetzung einer modularen Bauweise voll ausnutzen zu können, sind neue Verbindungstechniken nötig.

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Stabanker für dünne Carbonbetonwände

Cited by 7 publications

References 9 publications

Biegeverstärkung mit Carbonbeton

Biegeverstärkung mit Carbonbeton

Iron‐based shape memory alloy active assembly connectors for civil structures

Aktive Verbinder für Bauelemente aus Carbonbeton

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