Statinių gelžbetoninių ir mūrinių konstrukcijų techninės būklės tyrimai ir vertinimas

Crack Width and Load-Carrying Capacity of RC Elements Strengthened with FRP

“…A wide range of experimental research was conducted by Jokūbaitis et al [23][24][25][26][27][28], and the empirical expression of the critical width of a normal crack tip was derived for flexural RC elements:…”

Statinių konstrukcijų techninės būklės vertinimas

“…Svarbi statinių priežiūros dalis yra jų konstrukcijų tyrimai, kurių metu būklė tiriama ir vertinama vizualiai, kartu atliekant ir instrumentinę kontrolę (Jokūbaitis 2007;Venskevičius, Janickas 1996;Kamaitis 1995). Remiantis konstrukcijų ir inžinerinės įrangos esamos būklės vertinimo išvadomis ir rekomendacijomis sprendžiama apie reikalingo remonto apimtį, trukmę, medžiagų sąnaudas, remonto darbų įrangą ir pan.…”

“…Statinio konstrukcijų būklės tyrimo darbus santykinai galima suskirstyti į tris etapus (Jokūbaitis 2007). Statinių būklės tyrimų praktikoje šių etapų pavieniai darbai, priklausomai nuo konkrečių aplinkybių, gali būti atliekami lygiagrečiai arba iš viso neatliekami.…”

The Influence of Temperature Change on Crack Openings in a Reinforced Concrete Shell of Pressure Piping at Kruonis Pumped Storage Power Plant

“…Cracks are classified according to their geometry (length, width and depth), statistical parameters (mean and variance of the number of cracks per unit area), characteristic cracking stages when the external load of construction increases, etc. Gelžbetoninių ..., 1997Gelžbetoninių ..., , 1998Jokūbaitis 2007). From the theoretical point of view, such classifications can be easily applied; however, they do not provide enough information when practical issues must be solved.…”

“…These calculations depend on the requirements for the construction, its usage conditions and aggressiveness of environment. This paper concentrates mainly on normal and oblique cracks appearing due to restrained deformations and cracks appearing due to uneven heating of a cross-section (Jokūbaitis 2007;Jokūbaitis and Šiaučiuvėnas 2012). These cracks are mainly caused by temperature impacts; thus, there are temperature changes during the usage of structures.…”