Structural Analysis of the «yirkapa» Ski Used by the Finno-Ugrian People for Physical Activity

Abstract

Цель исследования -изучение структуры поверхности древней лыжи «Йиркапа» и региона, где впервые древний человек стал использовать приспособление для передвижения по снегу в виде лыж. Методы и организация исследования. Авторами публикации были проведены исследования научных изысканий, в которых обсуждались результаты археологических раскопок на территориях севера Уральских гор и Сибири. Для обоснования структуры поверхности лыжи было проведено моделирование и многоэтапный эксперимент с образцом лыжи-снегоступа «Йиркапа». Результаты исследования и их обсуждение. В условиях позднего мезолита и неолита древний человек обладал навыками изготовления скользящих лыж, а также примитивными инструментами из металла для их изготовления. Происхождение древнейшего экземпляра в виде фрагмента лыжи, найденного в районе Синдорского озера, а также проведение эксперимента, опровергающего выдвинутую ранее гипотезу предназначения важной детали скользящей поверхности -крючкообразного выступа («якоря-тормоза»), которая присутствует на оригинале (фрагменте лыжи «Йиркапа»), следует считать, что приспособление, с большей долей вероятности, имело утилитарное значение и использовалось древним человеком для транспортировки грузов или самих лыж, но не для торможения на подъемах. Придание «якорю» формы головы лося является украшением лыжного инвентаря, самобытностью и самовыражением личности древнего человека. Заключение. До настоящего времени у исследователей нет единого мнения о времени и регионе появления первых лыж, а также их формы. У одних народов форма ступающих лыж была похожа на современную ракетку для тенниса с креплением для ног, другие скользили по снегу на одной длинной лыже, вторая маленькая лыжа использовалась лишь для отталкивания. Возраст обломка лыжи «Йиркапа», по данным исследований, составляет 7 тысяч лет, материал изготовления -сосна. На наш взгляд, расположение «якоря» в носковой части лыжи носило утилитарное значение и использовалось древним человеком для транспортировки грузов или самих лыж, но не для торможения на подъемах.