2007
DOI: 10.1016/j.ijpe.2006.04.006
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Supply chain modularisation: Cases from the French automobile industry

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“…Em outros aspectos, a maioria das montadoras analisadas tem sido mais conservadora: 4 não têm transferido a atividade de gestão da cadeia de suprimentos para o fornecedor de primeiro nível, diferentemente do que indica Doran et al (2007) no Reino Unido, mas, coerente com os resultados empíricos de Salerno (2001) Em relação aos fornecedores, mais de 63% indicaram que ocorreu transferência de atividades secundárias da sua empresa para o seu fornecedor (Figura 10). Esta é uma recomendação identificada em vários trabalhos de Doran (2005Doran ( , 2004Doran ( , 2003 e Doran et al (2007), enfatizando que os fornecedores podem focar mais especificamente nas atividades-chave relacionadas com os módulos que eles fornecem.…”
Section: Sete Empresas Indicaram Comounclassified
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“…Em outros aspectos, a maioria das montadoras analisadas tem sido mais conservadora: 4 não têm transferido a atividade de gestão da cadeia de suprimentos para o fornecedor de primeiro nível, diferentemente do que indica Doran et al (2007) no Reino Unido, mas, coerente com os resultados empíricos de Salerno (2001) Em relação aos fornecedores, mais de 63% indicaram que ocorreu transferência de atividades secundárias da sua empresa para o seu fornecedor (Figura 10). Esta é uma recomendação identificada em vários trabalhos de Doran (2005Doran ( , 2004Doran ( , 2003 e Doran et al (2007), enfatizando que os fornecedores podem focar mais especificamente nas atividades-chave relacionadas com os módulos que eles fornecem.…”
Section: Sete Empresas Indicaram Comounclassified
“…Esta é uma recomendação identificada em vários trabalhos de Doran (2005Doran ( , 2004Doran ( , 2003 e Doran et al (2007), enfatizando que os fornecedores podem focar mais especificamente nas atividades-chave relacionadas com os módulos que eles fornecem.…”
Section: Sete Empresas Indicaram Comounclassified
“…The results show the complexities of the supply chain roles, supply network structures, process structure, information architectures, process of production and inbound logistics decreased when moving to more integrated module supply, which is also noted by (Baldwin and Clark, 1997;Camuffo, 2000;Doran, Hill et al, 2007).…”
supporting
confidence: 63%
“…The automotive industry is also trying to apply modularity to achieve competitive advantages from mass customization. Recent studies on the automotive industry from different countries (including Brazil (Kotabe, Parente et al, 2007), French (Doran, Hill et al, 2007), U.K. (Doran, 2004) and U.S. (Ro, Liker et al, 2007)) proved that the automotive industry is moving to modularity and modular supply will leads to risk sharing, cost reduction, speed to market increasing and flexibility increasing.…”
Section: Introductionmentioning
confidence: 99%
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